¿Dónde cuesta más reparar un coche?

La visita al taller es un trámite por el que antes o después tendrá que pasar el dueño de un vehículo, aunque cuando sale del concesionario con su coche es lo último en lo que piensa. Dependiendo de su lugar de residencia, la factura cambiará. Así lo indica un estudio realizado por Autingo, plataforma para calcular y reservar online la visita al taller. Éste revela que Navarra, Cantabria y Madrid son las comunidades donde sale más caro ir al mecánico. 

Para llegar a esta conclusión, la plataforma ha tomado como ejemplo un Seat Ibiza actual. Así, por ejemplo, cambiarle el 'kit' de embrague costaría de media 666 euros en Navarra. Remplazar la correa de distribución por una nueva, 276 euros. Por el contrario, en Extremadura estas mismas operaciones costarían 648 y 258 euros de media. Es decir, 18 euros de diferencia por el mismo servicio. Murcia y Andalucía seguirían a Extremadura como la segunda y tercera región más económicas. 

Si la segmentación se realiza por provincias, Álava estaría a la cabeza como la más cara, sólo por delante de Navarra y Cantabria. Jaén sería la provincia más económica, seguida de Córdoba y Badajoz. Estas diferencias se explican principalmente por la mano de obra, que ocupa gran peso en las facturas. Según Autingo, hay diferencias de hasta el 33% entre las provincias con la mano de obra más cara y la más barata. 

Para ver cómo influye el coste de la mano de obra entre ciudades, Autingo ha puesto como ejemplo el precio medio del cambio de la bomba de agua del citado Seat Ibiza: 108 euros, mano de obra incluida. En Madrid hacer esta operación cuesta 115 euros y en Barcelona unos 114 euros, lo que supone un 6,7% y 5,8% más que la media. En Sevilla resulta hasta 11 euros más barato que en esas dos ciudades, con un coste de 104 euros, un 3% menos que la media. La ciudad andaluza tiene uno de los costes de mano de obra más económicos del país.