Sin titulo
INFOLUNA está pulsando la situación del sector en los últimos meses y hemos notado que hay cierto nerviosismo y necesidades por parte de muchos talleres de cristalería del automóvil en todas las regiones de España.
Nos llegan numerosos emails a la redacción pidiendo información de talleres independientes que quieren cambiar su situación y empezar su andadura en alguna red nacional.
Estar fuera de las redes está creando serios problemas en muchos talleres que tienen un amplio recorrido de años y profesionalidad, ya que las compañías aseguradoras cada vez buscan, como en el resto de Europa donde actuan como multinacionales, una mayor concentración de proveedores de reparación y sustitución de lunas.
INFOLUNA está pulsando la situación del sector en los últimos meses y hemos notado que hay cierto nerviosismo y necesidades por parte de muchos talleres de cristalería del automóvil en todas las regiones de España.
Nos llegan numerosos emails a la redacción pidiendo información de talleres independientes que quieren cambiar su situación y empezar su andadura en alguna red nacional.
Estar fuera de las redes está creando serios problemas en muchos talleres que tienen un amplio recorrido de años y profesionalidad, ya que las compañías aseguradoras cada vez buscan, como en el resto de Europa donde actuan como multinacionales, una mayor concentración de proveedores de reparación y sustitución de lunas.
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