Lunes, 10 de Noviembre de 2025

Actualizada Lunes, 10 de Noviembre de 2025 a las 16:43:33 horas

Redacción Infoluna | 752
Viernes, 19 de Octubre de 2018
La nueva directiva de Glassdrive debería ser punta de lanza en un objetivo común para acabar de una vez con el coste medio

Las lecciones de una rebelión basada en la falta de rentabilidad

Una de las principales lecturas que se puede sacar del caótico desarrollo de las negociaciones entre los talleres Glassdrive y la central de la red es que el modelo de gestión que se maneja en el sector de lunas está agotado y necesita que los rectores de las distintas redes sean valientes y den una vuelta de tuerca a las medidas que sólo benefician a las aseguradoras y ahogan en una lucha diaria por la supervivencia a muchos talleres.

 

 

[Img #16269]

 

 

 

La rebelión de los talleres Glassdrive no es más que una réplica de lo que está pasando en muchos otros centros de ot[Img #16270]ras empresas. La queja generalizada de los integrantes de la red francesa radica en la falta de rentabilidad que obtienen debido a la existencia de un modelo obsoleto de coste medio. Esa queja no es patrimonio de estos cristaleros sino de todo el sector. 

 

 

 

 

La nueva directiva debe recoger el malestar de sus talleres y ser punta de lanza en la lucha por acabar con el coste medio y apostar por un modelo basado en los descuentos. Conseguir una mayor rentabilidad en la pieza es fundamental para el taller y para una multinacional que se basa en la fabricación de vidrio. Hasta ahora Glassdrive no ha sabido rentabilizar la calidad de su material y ha trabajado con costes medios bajos en los que no se le otorgaba ninguna relevancia a la calidad. Un cambio de estrategia sería fundamental para aumentar la rentabilidad.

 

 

 

[Img #16271]

 

 

 

Las redes están deseando trabajar con descuentos y se necesita una unión en el objetivo. Todas las empresas deberían aprovechar el [Img #16272]momento de cambio tecnológico en el que los talleres especialistas están ganando terreno como proveedores decisivos en un siniestro como el de lunas para acabar con el dañino coste medio.

 

 

 

España es el único país de Europa que trabaja con un coste medio pactado entre los talleres y las aseguradoras. Se necesita determinación y un objetivo común para acabar con esa llave de presión que manejan las compañías de seguros. La rebelión de los talleres Glassdrive ha mostrado el camino del cambio. 

Comentarios Comentar esta noticia
Comentar esta noticia

Normas de participación

Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.

Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.

La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad

Normas de Participación

Política de privacidad

Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.19

Todavía no hay comentarios

Con tu cuenta registrada

Escribe tu correo y te enviaremos un enlace para que escribas una nueva contraseña.