Un popular divulgador de múltiples tmas en Youtube reconoce su sorpresa tras lleva a cambia el parabrisas
El vídeo que demuestra que los clientes no saben lo que significa la recalibración de cámaras en la luna
El vídeo que publicamos hoy en INFOLUNA es un claro aviso para navegantes que demuestra la intensa labor de comunicación y pedagógica que deben llevar a cabo los talleres especialistas de lunas con los clientes y asegurados a la hora de sustituir los parabrisas que lleven la tecnología ADAS. En el vídeo queda demostrado que el cliente no tiene conocimiento de la necesidad de que se recalibre la cámara que lleva su vehículo. De hecho, muchos clientes son incapaces de contestar si su vehículo incorpora ciertos sistemas de seguridad que deben ser recalibrados tras un cambio de la luna. Ese es otro de los retos que deben asumir los cristaleros españoles. Saber comunicar será clave en el futuro.
El cliente reconoce que al llegar al taller de lunas recibió una sopresa: "Al llegar al taller me dijeron que mi coche tenía detecto de carril y había que recalibrarlo y no valía con dejarlo un par de horas y recoger. Tiene que venir el perito a aceptar esa reparación. Nos encontramos ahora que lo que antes era muy sencillo ya no lo es".
El vídeo que publicamos hoy en INFOLUNA es un claro aviso para navegantes que demuestra la intensa labor de comunicación y pedagógica que deben llevar a cabo los talleres especialistas de lunas con los clientes y asegurados a la hora de sustituir los parabrisas que lleven la tecnología ADAS. En el vídeo queda demostrado que el cliente no tiene conocimiento de la necesidad de que se recalibre la cámara que lleva su vehículo. De hecho, muchos clientes son incapaces de contestar si su vehículo incorpora ciertos sistemas de seguridad que deben ser recalibrados tras un cambio de la luna. Ese es otro de los retos que deben asumir los cristaleros españoles. Saber comunicar será clave en el futuro.
El cliente reconoce que al llegar al taller de lunas recibió una sopresa: "Al llegar al taller me dijeron que mi coche tenía detecto de carril y había que recalibrarlo y no valía con dejarlo un par de horas y recoger. Tiene que venir el perito a aceptar esa reparación. Nos encontramos ahora que lo que antes era muy sencillo ya no lo es".













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