El BETASEAL 1527 de Dow Automotive garantiza una sola hora de retención a temperaturas entre -10 y 40 grados
Se acabó tener que esperar más de una hora para conseguir un pegado perfecto
Si hay un problema recurrente cuando hablamos desde INFOLUNA con los profesionales de cristalería del automóvil es el del tiempo. Los clientes que llegan con un siniestro de lunas quieren que les cambien el parabrisas lo antes posible, los corredores y mediadores exigen rapidez para ganarse a su cliente... y el cristalero siente la presión que supone trabajar a contrarreloj.
![[Img #17389]](upload/img/periodico/img_17389.jpg)
![[Img #17391]](upload/img/periodico/img_17391.jpg)
Si quieres manejar la presión que te imponen con el tiempo, Dow Automotive tiene la solución. Su producto BETASEAL 1527 es un adhesivo para lunas probado y garantizado que trabaja de manera eficaz en una hora a cualquier temperatura.
![[Img #17397]](upload/img/periodico/img_17397.jpg)
El BETASEAL 1527 está formulado para no sufrir por las altas o bajas temperaturas y tiene una hora real de retención en en ambientes desde -10°C a +40°C. El duro invierno o el calor extremo del verano no afectarán a tu trabajo de sustitución de una luna y eso es una clara ventaja frente al resto de productos que se distribuyen en el mercado.
![[Img #17390]](upload/img/periodico/img_17390.jpg)
Garantizar de manera efectiva una única hora de retención con el uso de un adhesivo efectivo como el BETASEAL 1527 toma una importancia mayor en la actualidad y en los años de desafíos tecnológicos que llegan al sector, ya que el apremio de tiempo será mayor cuando haya que recalibrar cámaras y conseguir apurar tiempos de entrega. Saber que en cualquier
temperatura se podrá recalibrar tras sólo una hora supone una ventaja competitiva fundamental para satisfacer al cliente y ganarse la confianza de la aseguradora.
La ventaja de este adhesivo no se ciñe sólo al tiempo efectivo de una hora de retención, sino a su formulación, ya que se garantiza una el mismo nivel de seguridad estructural que los del equipo original.
![[Img #17394]](upload/img/periodico/img_17394.jpg)
Si tu cliente te pregunta si existirá algún problema con los aparatos electrónicos que se encuentren en el vehículo (GPS, móviles etc...) le podrás dejar muy tranquilo, ya que se trata de un producto NO conductor para mantener la buena recepción de señales de radio, teléfono y GPS.
SI QUIERES MÁS INFORMACIÓN
ESCRIBE A Antoniomanoso@antala.es
Si hay un problema recurrente cuando hablamos desde INFOLUNA con los profesionales de cristalería del automóvil es el del tiempo. Los clientes que llegan con un siniestro de lunas quieren que les cambien el parabrisas lo antes posible, los corredores y mediadores exigen rapidez para ganarse a su cliente... y el cristalero siente la presión que supone trabajar a contrarreloj.
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Si quieres manejar la presión que te imponen con el tiempo, Dow Automotive tiene la solución. Su producto BETASEAL 1527 es un adhesivo para lunas probado y garantizado que trabaja de manera eficaz en una hora a cualquier temperatura.
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El BETASEAL 1527 está formulado para no sufrir por las altas o bajas temperaturas y tiene una hora real de retención en en ambientes desde -10°C a +40°C. El duro invierno o el calor extremo del verano no afectarán a tu trabajo de sustitución de una luna y eso es una clara ventaja frente al resto de productos que se distribuyen en el mercado.
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Garantizar de manera efectiva una única hora de retención con el uso de un adhesivo efectivo como el BETASEAL 1527 toma una importancia mayor en la actualidad y en los años de desafíos tecnológicos que llegan al sector, ya que el apremio de tiempo será mayor cuando haya que recalibrar cámaras y conseguir apurar tiempos de entrega. Saber que en cualquier
temperatura se podrá recalibrar tras sólo una hora supone una ventaja competitiva fundamental para satisfacer al cliente y ganarse la confianza de la aseguradora.
La ventaja de este adhesivo no se ciñe sólo al tiempo efectivo de una hora de retención, sino a su formulación, ya que se garantiza una el mismo nivel de seguridad estructural que los del equipo original.
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Si tu cliente te pregunta si existirá algún problema con los aparatos electrónicos que se encuentren en el vehículo (GPS, móviles etc...) le podrás dejar muy tranquilo, ya que se trata de un producto NO conductor para mantener la buena recepción de señales de radio, teléfono y GPS.
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