El técnico del centro de Carglass en Navalmoral de la Mata (Cáceres) representará a España en el Best of Belron Mundial en 2020 y se llevará 5.000 euros de premio
Javier Fernández gana el Best of Belron nacional donde los jueces valoraron ¡1.017elementos!
Javier Fernández se ha proclamado vencedor del Best of Belron® 2019, celebrado en el Circuito del Jarama (Madrid). Tras dos jornadas de dura competición, el técnico del centro Carglass de Navalmoral de la Mata se ha impuesto a sus cuatro rivales finalistas de esta competición nacional.
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Tras proclamarse campeón, Javier será el representante de Carglass® España en la final internacional del Best of Belron®, que se celebrará en Barcelona los días 3 y 4 de junio de 2020. Efrén Rodríguez (del centro Carglass de Las Rozas) y José María Vázquez (del centro Carglass de Santiago 2), han finalizado en segunda y tercera posición, respectivamente. Cuarto y quinto fueron Luis Cacharrón (del centro Carglass de Ribeira) y Sergio López (del centro Carglass de Coruña 2).
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Neil Rogers, Director General Carglass® España, ha declarado que “el Best of Belron® inspira y motiva a cada uno de nuestros técnicos a alcanzar los máximos niveles de excelencia. Javier ha realizado una competición espectacular y estamos convencidos de que nos representará con grandeza en la final internacional de Barcelona”.
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El anterior ganador del Best of Belron® nacional, celebrado en Barcelona en 2017, fue Juan Manuel Alonso, técnico del centro Carglass de León. Juan Manuel participó en el Best of Belron internacional de Frankfurt, donde realizó una competición impecable. Para ello, realizó una preparación inspirada en la de los deportistas de élite.
Una competición de la máxima exigencia
Los cinco finalistas se enfrentaron a cuatro pruebas técnicas, entre las que se encuentran la reparación de un impacto, la sustitución de un parabrisas y la posterior calibración de los sensores de seguridad ADAS, y el cambio de una luneta térmica. En ellas se puso a prueba su destreza, conocimientos y habilidades, en base a unos criterios de evaluación extremadamente precisos: nada menos que 1.027 elementos valorados por expertos jueces que están “encima” de los competidores en todo momento.
Todos los criterios que se utilizan para juzgar a los técnicos se derivan de The Belron® Way of Fitting, definida en el Manual Técnico de la compañía. Este manual, elaborado por Belron® Technical -el equipo de investigación y desarrollo de la empresa- garantiza que se proporcione un servicio de la misma alta calidad en cualquier lugar del mundo.
La calibración de ADAS, clave en Carglass
Los asistentes al Best of Belron del Jarama pudieron presenciar una calibración completa de las cámaras de los sistemas de seguridad ADAS. Cuando se sustituye un parabrisas, hay que desmontar las cámaras del cristal roto y montarlos en el nuevo. Una vez instalados, estos sistemas han de ser recalibrados para asegurar que funcionan con la máxima precisión y proporcionan la información correcta a los sistemas de seguridad.
Juan Manuel Alonso nos cuenta que “el calibrado está dentro de la prueba del parabrisas, que es la más complicada. Son sensores que tienen mucha importancia para la seguridad. Antes de comenzar a trabajar en cualquier vehículo, realizamos un test inicial para comprobar que las cámaras y el funcionamiento de la tecnología ADAS es correcto. Tras la sustitución, lo primero que se hace es volver a calibrar esa cámara. Porque en cuanto mueves un milímetro la cámara, le cambias el enfoque y debes hacerle una calibración para que vuelva a funcionar correctamente”.
Javier Fernández se ha proclamado vencedor del Best of Belron® 2019, celebrado en el Circuito del Jarama (Madrid). Tras dos jornadas de dura competición, el técnico del centro Carglass de Navalmoral de la Mata se ha impuesto a sus cuatro rivales finalistas de esta competición nacional.
Tras proclamarse campeón, Javier será el representante de Carglass® España en la final internacional del Best of Belron®, que se celebrará en Barcelona los días 3 y 4 de junio de 2020. Efrén Rodríguez (del centro Carglass de Las Rozas) y José María Vázquez (del centro Carglass de Santiago 2), han finalizado en segunda y tercera posición, respectivamente. Cuarto y quinto fueron Luis Cacharrón (del centro Carglass de Ribeira) y Sergio López (del centro Carglass de Coruña 2).
Neil Rogers, Director General Carglass® España, ha declarado que “el Best of Belron® inspira y motiva a cada uno de nuestros técnicos a alcanzar los máximos niveles de excelencia. Javier ha realizado una competición espectacular y estamos convencidos de que nos representará con grandeza en la final internacional de Barcelona”.
El anterior ganador del Best of Belron® nacional, celebrado en Barcelona en 2017, fue Juan Manuel Alonso, técnico del centro Carglass de León. Juan Manuel participó en el Best of Belron internacional de Frankfurt, donde realizó una competición impecable. Para ello, realizó una preparación inspirada en la de los deportistas de élite.
Una competición de la máxima exigencia
Los cinco finalistas se enfrentaron a cuatro pruebas técnicas, entre las que se encuentran la reparación de un impacto, la sustitución de un parabrisas y la posterior calibración de los sensores de seguridad ADAS, y el cambio de una luneta térmica. En ellas se puso a prueba su destreza, conocimientos y habilidades, en base a unos criterios de evaluación extremadamente precisos: nada menos que 1.027 elementos valorados por expertos jueces que están “encima” de los competidores en todo momento.
Todos los criterios que se utilizan para juzgar a los técnicos se derivan de The Belron® Way of Fitting, definida en el Manual Técnico de la compañía. Este manual, elaborado por Belron® Technical -el equipo de investigación y desarrollo de la empresa- garantiza que se proporcione un servicio de la misma alta calidad en cualquier lugar del mundo.
La calibración de ADAS, clave en Carglass
Los asistentes al Best of Belron del Jarama pudieron presenciar una calibración completa de las cámaras de los sistemas de seguridad ADAS. Cuando se sustituye un parabrisas, hay que desmontar las cámaras del cristal roto y montarlos en el nuevo. Una vez instalados, estos sistemas han de ser recalibrados para asegurar que funcionan con la máxima precisión y proporcionan la información correcta a los sistemas de seguridad.
Juan Manuel Alonso nos cuenta que “el calibrado está dentro de la prueba del parabrisas, que es la más complicada. Son sensores que tienen mucha importancia para la seguridad. Antes de comenzar a trabajar en cualquier vehículo, realizamos un test inicial para comprobar que las cámaras y el funcionamiento de la tecnología ADAS es correcto. Tras la sustitución, lo primero que se hace es volver a calibrar esa cámara. Porque en cuanto mueves un milímetro la cámara, le cambias el enfoque y debes hacerle una calibración para que vuelva a funcionar correctamente”.
Nostradamus | Viernes, 21 de Junio de 2019 a las 00:34:02 horas
Que excelente formación tuvo ese muchacho/ Javier: Sangre de Lunia y Cristalauto
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