La más mínima distorsión óptica en las lunas con ADAS provocará graves accidentes y reclamaciones millonarias ...que pagarán las aseguradoras

Las sustituciones de lunas con la necesidad posterior de calibración se están multiplicando en todo el primer mundo y España no es ajena a esta tendencia. En los cambios de parabrisas con cámara se está detectando un grave problema en algunas marcas de segunda categoría que primera marcas como Pilkington han solucionado con una alta inversión en tecnología que se traduce en una mayor calidad del producto que garantiza la seguridad y limita a cero el riesgo de error del sistemas ADAS.  

Un país con un alto volumen de sustituciones con calibración de cámaras es Estados Unidos ha detectado que no todas las marcas son capaces de fabricar parabrisas que aseguren el funcionamiento correcto de la cámara tras una sustitución. El problema radica en el exceso de distorsión óptica en la luna. La cámara necesita un entorno perfecto para poder realizar su labor de manera correcta y si visualiza la carretera a través de un vidrio con cierto grado de distorsión óptica reaccionará de manera equivocada en caso de detectar un peligro.   

"La más mínima distorsión del vidrio puede alterar el área de visión de un vehículo para automóviles con características ADAS y eso supondrá un riesgo y hasta un accidente grave", asegura Erica Clouse, directora comercial de Piklington Norteamérica. Para evitar la más mínima posibilidad de distorsión óptica, Pilkington ha invertido altísimas cantidades de dinero en renovación de hornos, uso de pvb de la mejor calidad y ha introducido la tecnología más avanzada en todo el proceso. Esas inversiones van encaminadas hacia un producto que asegure el funcionamiento correcto de los sistemas ADAS, ya sea la frenada de emergencia, el aviso de carril, el asistente de velocidad inteligente u otros similares.   

"Es importante tener en cuenta que los niveles de distorsión aceptables son incluso más bajos con ADAS que antes. La distorsión tiene implicaciones en la vida real, ya que podría hacer que el objeto detectado en la vista de la cámara se mueva de una manera inesperada. Esa mínima distorsión puede hacer que la cámara avise tarde de la existencia de un peatón o de que te estás saliendo del carril y eso puede suponer una muerte", reconoce la directora comercial de Pilkington.   

Este grave problema de distorsión tiene una solución clara y pasa por la alta inversión en tecnología. Estas fuertes inversiones no son asumibles por los fabricantes de segundo nivel y muchos de sus productos no ofrecerán los parámetros necesarios para garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas ADAS. Eso significa riesgo y como consecuencia más grave la muerte.

ASÍ AVISA LA PRENSA ESTADOUNIDENSE DE LOS RIESGOS DE LOS PARABRISOS CON UN EXCESO DE DISTORSIÓN ÓPTICA

¿Están las aseguradoras dispuestas a asumir riesgos de muerte por no pagar recambios originales que garantizan el correcto funcionamiento de los sistemas ADAS?

Ya se verá...