Lunes, 22 de Septiembre de 2025

Actualizada Lunes, 22 de Septiembre de 2025 a las 11:45:43 horas

Redacción Infoluna | 409 3
Jueves, 17 de Octubre de 2019
Seguros Bilbao, Caser y Qualitas son las compañías que más se retrasan el abono, muy por encima de la media de 10,8 días

¿Cuáles son las aseguradoras que más tardan en pagar al taller?

El plazo de pago desde que [Img #18510]se entrega el vehículo es uno de los caballos de batalla de muchos talleres concertados con aseguradoras, como recoge un interesante artículo en la web de talleres www.infotaller.com. Y aunque se ha mejorado mucho en este aspecto, hay quienes todavía ven demasiado largo el tiempo que va desde que el cliente retira el vehículo reparado y el taller recibe el dinero de la reparación. Concretamente, el plazo medio de pago es de 10,8 días, según un estudio realizado por Inese Data para The Hub Automotive a más de 17.000 establecimientos españoles.  

 

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Pero, ¿cuáles son las aseguradoras que más tardan en pagar al taller? Aunque las diferencias entre los primeros y últimos de este particular ranking son relativamente pequeñas, es Seguros Bilbao la compañía que más tarda en abonar el dinero de la reparación, con 14,3 días de media. Le sigue Caser, con 13,8 días de medias y Qualitas, con 13 días. No obstante, pese a estas cifras, el estudio pone en valor que en ningún caso se superan los quince días de media, algo positivo para el sector de la reparación.  

 

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En el lado opuesto está Allianz Seguros, la compañía que menos tarda en pagar de media a sus talleres concertados, con 7,7 días, seguida de Catalana Occidente con 7,8 días y Race con 8,1 días de media de pago. Otras aseguradoras con importante número de clientes como Mapfre tardan 8,7 días en pagar a los talleres, mientras Mutua Madrileña retrasa el pago 10,9 días de media y Línea Directa 12,6 días. 

 

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El estudio también segmenta los plazos medios de pago en función de la dependencia comercial que tenga el taller. Así las cosas, los talleres multimarca en red son que tienen un plazo menor, con 10,1 días de media, mientras que los independientes (no agrupados en ninguna red) son los que más tardan en recibir el dinero, con 11,4 días. Por último, los talleres de concesionario reciben el abono en 10,6 días de media y los talleres autorizados de marca en 11,1 días. 

 

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Además, según el estudio de The Hub Automotive, en solo uno de cada ocho casos (el 12,7%), el plazo de pago por parte de la compañía desde que se entrega el vehículo supera los 15 días. Del resto, hay una ligera mayoría de los que reciben el cobro en los cinco primeros días desde la entrega (46,6%), que de los que lo reciben entre los seis y 15 días siguientes (40,6%).

 

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  • Antonio

    Antonio | Jueves, 17 de Octubre de 2019 a las 16:48:57 horas

    Eso es mentira. No voy a decir que no es verdad, o que es falso. No señores, "eso es mentira".
    Yo tengo todavía facturas por cobrar del mes de Marzo de este año. Y hace dos semanas, cobre una factura pendiente del mes de Noviembre del año pasado, que manda huevos.
    La media en cobrar en mi taller de las compañías es de dos meses como mínimo.
    No sé de donde coño sacan estas mentiras.

    Accede para responder

  • INFOLUNA

    INFOLUNA | Jueves, 17 de Octubre de 2019 a las 17:12:33 horas

    Hola Antonio, el artículo habla de talleres concertados, imagino que los independientes tienen plazos muy superiores como dices.

    Un saludo

    Accede para responder

  • Antonio

    Antonio | Viernes, 18 de Octubre de 2019 a las 13:26:58 horas

    Pués siento decirles que soy concertado.

    Un saludo.

    Accede para responder

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