Redacción Infoluna
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Martes, 07 de Abril de 2020
A los talleres de lunas que le han aceptado esa opción le quitan el pago de cotizaciones y el sueldo del empleado
Cara y cruz en la aceptación de ERTES por fuerza mayor entre los talleres de cristalería del automóvil
Cerca de 1.500 talleres de cristalería del automóvil españoles viven una dura lucha por sobrevivir en estos dos meses de parón de la actividad. La única herramienta que les queda es acogerse a las soluciones en forma de ERTE que ha puesto el Gobierno en funcionamiento para poder dar aire a los negocios.
Sin embargo, los cristaleros, como el resto de pymes españolas, se están encontrando situaciones muy dispares en cuanto a la resolución de sus peticiones por parte de las autoridades. Nos consta que talleres de lunas con las misma situación han recibido respuestas diferentes según la comunidad autónoma a la que pertenecen. Hay cristaleros que se han podido acoger a los ERTE por fuerza mayor mientras a otros no se les ha aceptado esa posibilidad y se han tenido que acoger a un ERTE simple.
Las diferencias entre un ERTE por fuerza mayor y uno por causas económicas y productivas son abismales para empresas y trabajadores. En el expediente por fuerza mayor, el Estado asume el pago del 100% de las cotizaciones de los trabajadores afectados en empresas de menos de 50 empleados y el 75% en las que son mas grandes, además de la prestación por desempleo, y los trabajadores no gastan días de paro y pueden cobrarlo aunque no tengan la cotización mínima exigida. Además, se puede aplicar con efectos retroactivos desde el día en que empezó el parón. En cambio, en el ERTE por causas económicas y productivas las empresas tienen que pagar las cotizaciones de sus empleados durante la suspensión de contratos, que comienza después de un periodo de negociación de siete días.
A quienes le han permitido activar un ERTE por fuerza mayor le han dado mucho oxígeno, mientras que a quien se lo han negado le han dejado en una situación muy comprometida con muchos más gastos que asumir. Eso sí, cada vez son más los talleres que nos contactan y nos trasladan que se están aprovechando del altísimo volumen de trabajo de la administración y que están consiguiendo que se acepte su ERTE por fuerza mayor por silencio administrativo, algo que sucede a los 5 días de presentar la solicitud.
Cerca de 1.500 talleres de cristalería del automóvil españoles viven una dura lucha por sobrevivir en estos dos meses de parón de la actividad. La única herramienta que les queda es acogerse a las soluciones en forma de ERTE que ha puesto el Gobierno en funcionamiento para poder dar aire a los negocios.
Sin embargo, los cristaleros, como el resto de pymes españolas, se están encontrando situaciones muy dispares en cuanto a la resolución de sus peticiones por parte de las autoridades. Nos consta que talleres de lunas con las misma situación han recibido respuestas diferentes según la comunidad autónoma a la que pertenecen. Hay cristaleros que se han podido acoger a los ERTE por fuerza mayor mientras a otros no se les ha aceptado esa posibilidad y se han tenido que acoger a un ERTE simple.
![[Img #19649]](https://infoluna.com/upload/images/04_2020/154_erte-3.jpg)
Las diferencias entre un ERTE por fuerza mayor y uno por causas económicas y productivas son abismales para empresas y trabajadores. En el expediente por fuerza mayor, el Estado asume el pago del 100% de las cotizaciones de los trabajadores afectados en empresas de menos de 50 empleados y el 75% en las que son mas grandes, además de la prestación por desempleo, y los trabajadores no gastan días de paro y pueden cobrarlo aunque no tengan la cotización mínima exigida. Además, se puede aplicar con efectos retroactivos desde el día en que empezó el parón. En cambio, en el ERTE por causas económicas y productivas las empresas tienen que pagar las cotizaciones de sus empleados durante la suspensión de contratos, que comienza después de un periodo de negociación de siete días.
![[Img #19650]](https://infoluna.com/upload/images/04_2020/5024_sumario-erte.jpg)
A quienes le han permitido activar un ERTE por fuerza mayor le han dado mucho oxígeno, mientras que a quien se lo han negado le han dejado en una situación muy comprometida con muchos más gastos que asumir. Eso sí, cada vez son más los talleres que nos contactan y nos trasladan que se están aprovechando del altísimo volumen de trabajo de la administración y que están consiguiendo que se acepte su ERTE por fuerza mayor por silencio administrativo, algo que sucede a los 5 días de presentar la solicitud.













Empleado del sector | Sábado, 11 de Abril de 2020 a las 08:15:19 horas
Atentos que no cobramos el 10 de abril pero igual tampoco el 10 de mayo ya que el 15 está al caer y el SEPE cierra el mes los días 15 y aún no han sido aprobados los ERTEs del sector del automóvil... incompetencia absoluta!!!
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