Por cierto una Voyager del 96, mínimo 20 años, en esos tiempos los materiales eran los de hace 20 años. Pero hoy en día sigo sin ofrecer garantía de por vida. Casi seguro que la lámina es Solarcheck, Energisa o 3M. los únicos que habÍan. Los chinos aún no estaban.
Llevo más de 20 años montando láminas solares, empecé con Solar Check y a día de hoy me encuentro toda clase de coches con láminas así, y marcas como Solar Check, Energísa o Llumar, todas se deterioran con el tiempo y depende del coche y la inclinación del cristal. No tiene nada que ver el montador. Me imagino que llevarás poco tiempo tintanto.
Si la hubiese humedecido durante 12h o mas.... No t habria pasado...
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Levante | Viernes, 24 de Julio de 2020 a las 12:57:46 horas
A VER... ES QUE LAS DE SOLARCHECK NO LE PASA?. La lamina se a ido toda y mas en coches puesta 15 años (LAS LUNETAS) y sobre todo en las provincias con calor. Mira bien el sello no sea que ponga "smoke". Yo resulta que voy a rotular algo y ni pagando me ofrecen garantÍa de por vida. Ese a sido el gran error de los importadores de lamina, ofrecer una garantÍa que no existe, nadie aguanta un coche 10 años y luego al que se le vende el coche se come el mochuelo. Bien clarito lo ponia SOLARCHECK (MIENTRAS EL VEHICULO NO CAMBIE DE PROPIETARIO), ojo digo Solarcheck como cualquier lamina del sector.
Saludos a todos.
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