INFOLUNA se ha puesto en contacto con talleres de esas redes que reconocen que "es un alivio que haya mucho menos renting porque es ruinoso para el taller"
Las centrales de redes de lunas que apostaron por el Rent a Car verán desplomarse un 80% la facturación de esos servicios en 2020
Las redes de luans que tienen múltiples acuerdos con las empresas de rent a car se van a estrellar ante un cruda realidad en 2020. La facturación se va a reducir de manera drástica y sus cuentas van a tener un severo revés.
El Sector del Rent a Car, que ya estimaba perder hasta un 70% de su facturación en 2020, teme que pueda agravarse la situación con un 10% de caída adicional este verano llegando hasta un 80% de pérdida total, por la medida anunciada por Reino Unido de imponer una cuarentena de 14 días a las personas provenientes de España, incluidos residentes ingleses que viajen por vacaciones a territorio español, según la Federación Nacional de Vehículos de Alquiler Con y Sin Conductor (FENEVAL).
![[Img #20187]](https://infoluna.com/upload/images/07_2020/879_rent-3.jpg)
Se trata de un mazazo al turismo español que supondría perder unos 18 millones de turistas, pues los británicos representan el 21,6 % de la entrada total de viajeros internacionales a nuestras fronteras. Por este motivo, y tras tres meses de confinamiento por el Estado de Alarma -del 16 de marzo al 20 de junio-, que redujeron en un 90% el negocio del Rent a Car por el desplome de su actividad, las alquiladoras necesitan transmitir confianza a los viajeros que visiten España para que conciban como totalmente seguro alquilar un vehículo en nuestro país.
![[Img #20189]](https://infoluna.com/upload/images/07_2020/4410_sumario-rent-2.jpg)
Esta reducción del 80% en el volumen de trabajos de renting en los talleres de lunas concertados afecta a las centrales de las redes pero, como nos asegura un cristalero, supone "un alivio para los talleres porque se trata de trabajos que no dejan apenas margen y solo le hace ganar a la central. Si te digo la verdad, a mí me da una alegría porque así puedo centrar este verano el trabajo de la plantilla a cosas mucho más rentables".
![[Img #20188]](https://infoluna.com/upload/images/07_2020/9305_sumario-rent-1.jpg)
El problema al que se enfrentan muchos talleres de lunas en redes concertadas con el rent a car, sobre todo en las zonas de costa, es que esos trabajos tienen prioridad sobre otros y obligan a gastar muchas horas en servicios ruionosos mientras ven escapar otros trabajos mucho más rentables.
En ese sentido, muchos talleres reconocen que esta caída no les provoca ninguna alarma. Como no reconocía hace unos días un ex cristalero de Glassdrive: "El renting era un dolor de cabeza, nos obligaba a estar todo el día pendiente de esos servicios, con unidades móviles y personal haciendo servicios que no nos generaba apenas ingresos. Si hay algo que no echo de menos es el renting, no lo quiere nadie".
El Sector del Rent a Car, que ya estimaba perder hasta un 70% de su facturación en 2020, teme que pueda agravarse la situación con un 10% de caída adicional este verano llegando hasta un 80% de pérdida total, por la medida anunciada por Reino Unido de imponer una cuarentena de 14 días a las personas provenientes de España, incluidos residentes ingleses que viajen por vacaciones a territorio español, según la Federación Nacional de Vehículos de Alquiler Con y Sin Conductor (FENEVAL).
Se trata de un mazazo al turismo español que supondría perder unos 18 millones de turistas, pues los británicos representan el 21,6 % de la entrada total de viajeros internacionales a nuestras fronteras. Por este motivo, y tras tres meses de confinamiento por el Estado de Alarma -del 16 de marzo al 20 de junio-, que redujeron en un 90% el negocio del Rent a Car por el desplome de su actividad, las alquiladoras necesitan transmitir confianza a los viajeros que visiten España para que conciban como totalmente seguro alquilar un vehículo en nuestro país.
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