Autocristal Ega no envía su propuesta para mejorar el sector y revela un proyecto que aseguran se está gestando entre varios cristaleros
"Una buena solución podría ser hacer una asociación o cooperativa y ya hay unos cuantos cristaleros dándole vida a ese proyecto"
La carta que nos envió hace unos días José David, un cristalero con 15 años de experiencia sobre el futuro del servicio de laminado solar en los talleres de lunas ha generado un amplio debate en el sector y muchos profesionales se han posicionado sobre esta cuestión. La postura común es que el problema, por encima del tintado de lunas, está en la base del negocio de un talleres de cristalería del automóvil.
![[Img #20797]](https://infoluna.com/upload/images/01_2021/1058_soluciones-2.jpg)
Desde Autocristal Ega nos envían esta carta en la que revelan que se está trabajando en un nuevo proyecto de cooperativa en el sector para acabar con una situación que consideran insostenible. Desde INFOLUNA no nos consta que exista ese proyecto que existió hace años con Glasspoint pero no sería descartable, sobre todo entre talleres independientes que cada vez están más apartados del radar de las aseguradoras:
Carta de Autocristalería Ega
Buenos días, yo también estoy de acuerdo con mis 2 compañeros las láminas solares son un complemento para poder sobrevivir al igual que pulir un coche, lavar vehículo, pulir faros, hacer matrículas,vender esterillos, etc, y todo lo que se nos ocurra para poder llevar algo a nuestras casas ya que no podemos vivir de lo que sabemos hacer.
![[Img #20801]](https://infoluna.com/upload/images/01_2021/2650_regalo_carro_herramientas_kinglass-1.gif)
Que tiene solución pues claro que tiene solución como bien dice Arquímedes es quitándonos el susto y sacar pecho para que tanto franquicias sean del color que sean y compañías no abusen de nosotros.
![[Img #20795]](https://infoluna.com/upload/images/01_2021/6742_sumario-cooperativa-1.jpg)
A veces solo se puede hacer nada más que una sustitución de una luna de cierta compañía en todo el año y tener penalización vamos tener que devolver como tres veces lo que ha costado el cristal.
![[Img #20796]](https://infoluna.com/upload/images/01_2021/7972_sumario-cooperativa-2.jpg)
Una buena solución podría ser hacer una asociación o cooperativa de cristaleros del automóvil en el que entráramos todos tanto los que están en franquicia sean del color que sean como independientes para tener algo de fuerza de hecho ya hay unos cuantos cristaleros dándole vida a ese proyecto.
Un saludo y salud
La carta que nos envió hace unos días José David, un cristalero con 15 años de experiencia sobre el futuro del servicio de laminado solar en los talleres de lunas ha generado un amplio debate en el sector y muchos profesionales se han posicionado sobre esta cuestión. La postura común es que el problema, por encima del tintado de lunas, está en la base del negocio de un talleres de cristalería del automóvil.
Desde Autocristal Ega nos envían esta carta en la que revelan que se está trabajando en un nuevo proyecto de cooperativa en el sector para acabar con una situación que consideran insostenible. Desde INFOLUNA no nos consta que exista ese proyecto que existió hace años con Glasspoint pero no sería descartable, sobre todo entre talleres independientes que cada vez están más apartados del radar de las aseguradoras:
Carta de Autocristalería Ega
Buenos días, yo también estoy de acuerdo con mis 2 compañeros las láminas solares son un complemento para poder sobrevivir al igual que pulir un coche, lavar vehículo, pulir faros, hacer matrículas,vender esterillos, etc, y todo lo que se nos ocurra para poder llevar algo a nuestras casas ya que no podemos vivir de lo que sabemos hacer.
Que tiene solución pues claro que tiene solución como bien dice Arquímedes es quitándonos el susto y sacar pecho para que tanto franquicias sean del color que sean y compañías no abusen de nosotros.
A veces solo se puede hacer nada más que una sustitución de una luna de cierta compañía en todo el año y tener penalización vamos tener que devolver como tres veces lo que ha costado el cristal.
Una buena solución podría ser hacer una asociación o cooperativa de cristaleros del automóvil en el que entráramos todos tanto los que están en franquicia sean del color que sean como independientes para tener algo de fuerza de hecho ya hay unos cuantos cristaleros dándole vida a ese proyecto.
Un saludo y salud
ASTURIANO | Martes, 26 de Enero de 2021 a las 11:58:15 horas
No es por desanimar a nadie ,pero esto me parece que ya no tiene vuelta atras.
Como ejemplo ,yo estoy en Glass Talleres y hemos tardado siete años en estar concertados con Axa y Mapfre ( por no hablar de los dos años que estubimos sin Asitur) Las franquicias,al igual que Glass Talleres, estan al "servicio" de las CIAS y ambas partes se lo han montado bien para convertir a los propietarios en "empleados autonomos" ¿ de verdad creeis que van a permitir que un grupo de independientes les chafe el negocio?.
En fin ,que yo estoy dispuesto a luchar, si alguien tiene una idea ,que cuente conmigo ,pero lo veo muy dificil..,,
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