"A las aseguradoras no les interesa indemnizar a sus clientes por cambiar un parabrisas porque les sale mucho más barato pagar al taller de lunas"

"Hecha la ley, hecha la trampa". Las compañías de seguros se agarran a la Ley del Seguro para abaratar los costes de los siniestros, lo hacen de manera legal y se está extendiendo la opción de la indemnización al asegurado para evitar que vaya al taller no concertado que es más caro que el de confianza o, directamente no acuda a ningún taller a resolver el siniestro o que se busque la vida y acuda al taller que quiera y trague con una tarifa baja.

Esta estrategia de indemnización rápida que han anunciado aseguradoras como Línea Directa y Generali va encaminada a evitar el pago más caro en talleres con siniestros leves, entre los que podrían entrar reparaciones de parabrisas, pequeños rayones o golpes leves de chapa.

¿Se podrían plantear las aseguradoras indemnizar también de manera rápida las sustituciones de lunas? Desde INFOLUNA nos hemos puesto en contacto con Francisco García,un veterano corredor de seguros, y nos ha resuelto rápidamente la duda.

"A las aseguradoras no les interesa pagar una indemnización por una sustitución de lunas porque es les sale mucho más barato hacerlo en un taller de lunas. En eso no tienen ninguna duda, han conseguido unos costes medios increíbles. Si un perito pone precio a un cambio de lunas jamás bajaría de 400 0 500 euros y en un taller se llegan a hacer por 160 euros. No hay color", nos explica este corredor.

El mediador recuerda que "algo que sí está pasando es que las aseguradoras están obligando a sus asegurados a adelantar el pago de un cambio de lunas si van al taller que les indican. Eso es una estrategia para evitar que vayan a ese tipo de talleres porque a nadie le gusta adelantar 400 euros y esperar que se lo devuelvan. Así convencen a muchos y quien no les hace caso al año siguiente recibe un 'palo' en forma de subida en la póliza por no hacerles caso".

Este corredor cree que es "verdad que las redes de lunas son muy baratas y eso les perjudica pero les beneficia que con ese precio 9 de cada 10 siniestros de lunas acaban en sus talleres".