Informa a los conductores que van a pasar la inspección y repiten un año más su grave error sobre los defectos leves y graves en el parabrisas
Las ITV le vuelven a 'perder el respeto' a los daños del parabrisas
Mientras la Direccción General de Tráfico ha multiplicado sus mensajes sobre la importancia del parabrisas como un elemento clave en la seguridad vial, las ITV mantienen un año más una posición distante sobre el control de los daños en el parabrisas.
![[Img #21341]](https://infoluna.com/upload/images/07_2021/6241_itv-3.jpg)
En un mensaje lanzado a los millones de conductores que deben pasar la inspección se ha recordado que se considerará un defecto grave solo los impactos que se encuentren en el parabrisas en la zona de visión del conductor y las rajas que aparezcan en el resto del vidrio, pero con matices.
![[Img #21342]](https://infoluna.com/upload/images/07_2021/506_baliza_emergencia_kinglass.gif)
La orden que tienen las ITV es que solo se suspendan las inspecciones que presenten daños en la luna en un pequeño rectángulo delante de los ojos del conductor y si existe una raja que el técnico considere lo suficientemente grande para ser un riesgo futuro. Ni siquiera se establece un máximo de longitud de la raja ni la profundidad del daño.
![[Img #21343]](https://infoluna.com/upload/images/07_2021/6960_sumario-itv.jpg)
Las ITV, sin embargo, seguirán considerando un defecto leve cualquier chinazo que aparezca, por ejemplo, en la zona del acompañante, pese a que sea un impacto importante y pueda incluso tocar el butiral del vehículo. El hecho de que se considere como un defecto leve hace que no sea necesario regresar a la estación de ITV para comprobar que se ha reparado.
![[Img #21344]](https://infoluna.com/upload/images/07_2021/3515_sumario-itv-2.jpg)
Esta dejadez de las estaciones de ITV con los impactos que no estén en la zona de visión del conductor impacta en el sector de lunas , ya que son cientos de miles los usuarios que deberían acudir a reparar estos chinazos y que se despiden sin ningún problema del técnico sin ningún informe desfavorable.
Mientras la Direccción General de Tráfico ha multiplicado sus mensajes sobre la importancia del parabrisas como un elemento clave en la seguridad vial, las ITV mantienen un año más una posición distante sobre el control de los daños en el parabrisas.
En un mensaje lanzado a los millones de conductores que deben pasar la inspección se ha recordado que se considerará un defecto grave solo los impactos que se encuentren en el parabrisas en la zona de visión del conductor y las rajas que aparezcan en el resto del vidrio, pero con matices.
La orden que tienen las ITV es que solo se suspendan las inspecciones que presenten daños en la luna en un pequeño rectángulo delante de los ojos del conductor y si existe una raja que el técnico considere lo suficientemente grande para ser un riesgo futuro. Ni siquiera se establece un máximo de longitud de la raja ni la profundidad del daño.
Las ITV, sin embargo, seguirán considerando un defecto leve cualquier chinazo que aparezca, por ejemplo, en la zona del acompañante, pese a que sea un impacto importante y pueda incluso tocar el butiral del vehículo. El hecho de que se considere como un defecto leve hace que no sea necesario regresar a la estación de ITV para comprobar que se ha reparado.
Esta dejadez de las estaciones de ITV con los impactos que no estén en la zona de visión del conductor impacta en el sector de lunas , ya que son cientos de miles los usuarios que deberían acudir a reparar estos chinazos y que se despiden sin ningún problema del técnico sin ningún informe desfavorable.
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