Un cliente con un BMW relata cómo de fácil se puede perder un servicio en un taller de lunas debido a los encorsetados acuerdos de costes de las redes con las aseguradoras
"Ni pagando la diferencia te puedo poner esa luna de mejor calidad, LIBERTY no me deja"
Los polémicos costes medios en el sector de la cristalería del automóvil lleva a situaciones ilógicas para muchos asegurados que acuden a un taller especialista de lunas a cambiar su parabrisas y que no entienden las respuestas que les tienen que dar los profesionales cuando buscan un mejor servicio.
![[Img #21346]](https://infoluna.com/upload/images/07_2021/6364_baliza_emergencia_kinglass.gif)
El mejor ejemplo se produjo hace unos días en un taller de lunas cuando un asegurado pidió que le colocaran un parabrisas de mejor calidad del que le iban a colocarle. Reconoció estar dispuesto a pagar la diferencia, pero el lunero tuvo que quitarle la idea de la cabeza obligado por los acuerdos que tienen las redes con las aseguradoras, en este caso con Liberty Seguros.
![[Img #21345]](https://infoluna.com/upload/images/07_2021/3206_liberty-1.jpg)
Así lo cuenta el cliente:
Desde hace un tiempo tengo una grieta en la luna delantera, en una zona que no afecta a la visibilidad de la carretera para nada, y supongo que por eso he seguido pasando la ITV.
En principio mi seguro (Liberty) cubre las lunas, y ayer fuí a un taller de lunas a preguntar si él se encargaría del papeleo. Me dijo que con que le presentara los papeles y consentimiento telefónico del titular a Liberty, no habría problema.
La cuestión está en que quería aprovechar, ya que me hacen el cambio, de una luna que YA NO ERA ORIGINAL... Que esta vez pusieran una con sombreado verde arriba (que con el coche negro y los años que vienen, cuanto menos sol entre al habitáculo mejor).
![[Img #21347]](https://infoluna.com/upload/images/07_2021/8649_sumario-lunero-1.jpg)
Me dijo que esto no podía ser, con las condiciones que le imponía Liberty en concreto. Que tenía que reemplazar por una equivalente.
- ¿Ni añadiendo yo la diferencia de precio? - pregunté
- Ni así. No es porqué yo no quiera, es porqué no puedo. - me contestó.
Ahora quiero preguntar en otro taller o hasta quizá en concesionario BMW... Que no siendo la luna original, qué harían éstos?
Porqué yo pregunto, al anterior propietario cuando se le jodió la luna BMW, ¿a qué se debió que le pusieran una de marca blanca? ¿Su seguro no cubría lunas y quiso ahorrar, ¿o el seguro se pasó por el forro de los huevos eso de solo poner "una luna equivalente"?
Porqué la verdad, si no puede ser con sombreado, por el momento me la sopla llevar la raja ahí.
Los polémicos costes medios en el sector de la cristalería del automóvil lleva a situaciones ilógicas para muchos asegurados que acuden a un taller especialista de lunas a cambiar su parabrisas y que no entienden las respuestas que les tienen que dar los profesionales cuando buscan un mejor servicio.
El mejor ejemplo se produjo hace unos días en un taller de lunas cuando un asegurado pidió que le colocaran un parabrisas de mejor calidad del que le iban a colocarle. Reconoció estar dispuesto a pagar la diferencia, pero el lunero tuvo que quitarle la idea de la cabeza obligado por los acuerdos que tienen las redes con las aseguradoras, en este caso con Liberty Seguros.
Así lo cuenta el cliente:
Desde hace un tiempo tengo una grieta en la luna delantera, en una zona que no afecta a la visibilidad de la carretera para nada, y supongo que por eso he seguido pasando la ITV.
En principio mi seguro (Liberty) cubre las lunas, y ayer fuí a un taller de lunas a preguntar si él se encargaría del papeleo. Me dijo que con que le presentara los papeles y consentimiento telefónico del titular a Liberty, no habría problema.
La cuestión está en que quería aprovechar, ya que me hacen el cambio, de una luna que YA NO ERA ORIGINAL... Que esta vez pusieran una con sombreado verde arriba (que con el coche negro y los años que vienen, cuanto menos sol entre al habitáculo mejor).
Me dijo que esto no podía ser, con las condiciones que le imponía Liberty en concreto. Que tenía que reemplazar por una equivalente.
- ¿Ni añadiendo yo la diferencia de precio? - pregunté
- Ni así. No es porqué yo no quiera, es porqué no puedo. - me contestó.
Ahora quiero preguntar en otro taller o hasta quizá en concesionario BMW... Que no siendo la luna original, qué harían éstos?
Porqué yo pregunto, al anterior propietario cuando se le jodió la luna BMW, ¿a qué se debió que le pusieran una de marca blanca? ¿Su seguro no cubría lunas y quiso ahorrar, ¿o el seguro se pasó por el forro de los huevos eso de solo poner "una luna equivalente"?
Porqué la verdad, si no puede ser con sombreado, por el momento me la sopla llevar la raja ahí.
Jose | Sábado, 10 de Septiembre de 2022 a las 19:28:50 horas
No me extraña nada lo que decís de Liberty seguros yo he tenido un montón de problemas por ejemplo, estas vacaciones el coche se me averió y me estuvieron dando largas con la grúa y al final al mes casi me lo trajeron, además tenía que luchar cada coche de sustitución que me deberían de dar por los retrasos y muchas cosas más. Mi experiencia la primera vez que los necesito ha sido mala.
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