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Redacción Infoluna | 970
Martes, 17 de Agosto de 2021
Hace tres años no se consumó la salida masiva hacia Carlunas pese a ser la opción más votada debido a un hándicap que ya no existe

Se multiplica el número de talleres Glassdrive que ven a Carlunas como la mejor alternativa para abandonar la red francesa

En septiembre de 2018 los talleres franquiciados y participados de Glassdrive vivían un momento de enormes dudas. Solo quedaba un mes para firmar la renovación del acuerdo entre la central y los centros para continuar tres años más y se multiplicaba el número de luneros de la red multinacional francesa que buscaban una alternativa para cambiar de empresa.

 

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En una reunión a la que acudieron la mayoría de los talleres en Madrid se debatió la mejor alternativa en caso de tomar la decisión de abandonar Glassdrive. Se votó y la opción que más convencía era la de Carlunas. De la joven red convencía muchos aspectos, se veía un gran futuro y muchas posibilidades de crecimiento con la llegada de un nutrido grupo de centros de Glassdrive, pero hubo un aspecto que pesó mucho y frenó el traspaso masivo hacia Carlunas.

 

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El factor determinante en 2018 que llevó a talleres Glassdrive a eliminar definitivamente la opción de Carlunas fue la ausencia de un concierto de la red con Mapfre. Ese hándicap ha sido solucionado y Carlunas cumple dos años como taller de confianza de la aseguradora líder en autos en España.

 

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Este aspecto ha reactivado el interés de muchos talleres de Glassdrive que están descontentos con las condiciones actuales de su contrato y que temen que esas condiciones se endurezcan tanto en el porcentaje de gastos de gestión y de compromiso de compra con Autover.

 

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Los talleres Glassdrive saben que las intenciones de la central son elevar a un 8 o 9% los gastos de gestión y subir a un 80% el compromiso de compra con Autover. Esas condiciones han generado un enorme rechazo entre los componentes de la red que viven un momento delicado tras un año y medio muy complicado en volumen de trabajo y beneficios en el taller.

 

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Si hace tres años era la principal opción de cambio, la actual Carlunas es una red más potente en todos los sentidos. Ha crecido en número de centros, ha mejorado su cobertura, se ha concertado con Mapfre y ha mejorado notablemente su relación con todas las aseguradoras y tiene acuerdos de distribución mucho más rentables que los que manejan los centros de Glassdrive.

 

INFOLUNA  ha conocido de primera mano que cada vez es mayor el número de talleres Glassdrive que quieren bajarse del 'barco francés' y buscar mejores condiciones. Junto al acuerdo con Mapfre, el aspecto del material es fundamental y el margen de ganancia en Carlunas es actualmente muy superior al de la red francesa, ya que una pieza de Autover reduce sensiblemente el margen respecto al resto de distribuidores con los que trabaja Carlunas.

 

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El próximo mes de octubre se verá cuántos talleres deciden continuar en el nuevo proyecto de Glassdrive, pero la perspectiva de futuro es diferente a la de 2018 y las opciones de cambio han mejorado. Este panorama tiene muy nerviosa a la directiva de Glassdrive España que sabe que el mercado puede 'pescar' en su red con condiciones más favorables que las que pueden ofrecer ellos.

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