Los centros de la red francesa viven un momento de incertidumbre y en menos de un mes ha perdido cinco talleres con larga trayectoria y prestigio
Glassdrive pierde dos talleres y a uno de sus cristaleros de referencia a manos de Ralarsa
Glassdrive atraviesa un momento de enorme incertidumbre y eso queda patente cada vez que se habla con alguno de los responsables de sus centros. Esa inquietud generalizada es un caldo de cultivo ideal para las redes que buscan establecerse en ciertas poblaciones de España gracias a la adquisición de talleres con una trayectoria solvente desde hace años.
![[Img #22114]](https://infoluna.com/upload/images/03_2022/5178_promocion-escobillas-10.jpg)
Si hace unas semanas informábamos de la compra de los principales talleres de la red multinacional francesa en la provincia de Alicante por parte de Carglass, ahora se confirma la pérdida de dos nuevos centros de referencia para la red francesa en la zona centro de España.
![[Img #22117]](https://infoluna.com/upload/images/03_2022/6442_sumario-glassdrive-1.jpg)
Los talleres Glassdrive en la localidad madrileña de Boadilla y en Guadalajara han pasado a manos de Ralarsa tras recibir una oferta económica importante. Desde INFOLUNA podemos confirmar que Manuel Cervantes, uno de los cristaleros con mejor trayectoria en Glassdrive no dudó para aceptar la jugosa oferta que le ofreció la red catalana.
GLASSDRIVE BOADILLA
![[Img #22115]](https://infoluna.com/upload/images/03_2022/9170_glassdrive-boadilla-1.jpg)
GLASSDRIVE GUADALAJARA
![[Img #22116]](https://infoluna.com/upload/images/03_2022/7181_glassdrive-guadalajara.jpg)
Carey Group, multinacional sueca que adquirió Ralarsa en agosto de 2021, ha cambiado radicalmente la manera de negociar que ha caracterizaba a la empresa catalana cuando era propietaria la familia Arsalaguet y ha decidido ser mucho más generosa en las ofertas para convencer a centros de otras redes para que se incorporen a su red.
![[Img #22118]](https://infoluna.com/upload/images/03_2022/6152_sumario-glassdrive-2.jpg)
Manuel Cervantes, tras más de una década en Glassdrive, ha decidido no dejar pasar el tren que le ofrecía Ralarsa. Las dudas sobre el futuro de la red francesa respecto a su competencia fue decisiva para cerrar rápidamente el acuerdo.
Además, este profesional con muchos años de experiencia en el sector antes de montar ambos talleres, seguirá trabajando para Ralarsa como reparador a través de varias unidades móviles.
En INFOLUNA no consta que numerosos compañeros de este profesional han recibido también ofertas por parte de varias redes y se lo están pensando seriamente debido a sus dudas sobre la evolución de su red y del sector en general.
Glassdrive atraviesa un momento de enorme incertidumbre y eso queda patente cada vez que se habla con alguno de los responsables de sus centros. Esa inquietud generalizada es un caldo de cultivo ideal para las redes que buscan establecerse en ciertas poblaciones de España gracias a la adquisición de talleres con una trayectoria solvente desde hace años.
Si hace unas semanas informábamos de la compra de los principales talleres de la red multinacional francesa en la provincia de Alicante por parte de Carglass, ahora se confirma la pérdida de dos nuevos centros de referencia para la red francesa en la zona centro de España.
Los talleres Glassdrive en la localidad madrileña de Boadilla y en Guadalajara han pasado a manos de Ralarsa tras recibir una oferta económica importante. Desde INFOLUNA podemos confirmar que Manuel Cervantes, uno de los cristaleros con mejor trayectoria en Glassdrive no dudó para aceptar la jugosa oferta que le ofreció la red catalana.
GLASSDRIVE BOADILLA
GLASSDRIVE GUADALAJARA
Carey Group, multinacional sueca que adquirió Ralarsa en agosto de 2021, ha cambiado radicalmente la manera de negociar que ha caracterizaba a la empresa catalana cuando era propietaria la familia Arsalaguet y ha decidido ser mucho más generosa en las ofertas para convencer a centros de otras redes para que se incorporen a su red.
Manuel Cervantes, tras más de una década en Glassdrive, ha decidido no dejar pasar el tren que le ofrecía Ralarsa. Las dudas sobre el futuro de la red francesa respecto a su competencia fue decisiva para cerrar rápidamente el acuerdo.
Además, este profesional con muchos años de experiencia en el sector antes de montar ambos talleres, seguirá trabajando para Ralarsa como reparador a través de varias unidades móviles.
En INFOLUNA no consta que numerosos compañeros de este profesional han recibido también ofertas por parte de varias redes y se lo están pensando seriamente debido a sus dudas sobre la evolución de su red y del sector en general.
Tic,toc….. | Viernes, 18 de Marzo de 2022 a las 16:18:13 horas
Brillante, muy brillante la “gestión” de los máximos responsables de Glass Drive. Se les va el principal reparador que les quedaba en Repair&Go y ni se inmutan. Son pateticos.!!
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