"Se acabó perder dinero por hacer una unidad móvil a 100 kilómetros del taller, que se vaya el mediador a cambiar la luna y se gane a su cliente"

Hace un mes un lunero de Castilla y León, una zona en la que es necesario utililizar con mucha asiduidad el servicio de unidad móvil, compartía con INFOLUNA su problema con el coste del combustible. Este profesional se lamentaba de que cada mes le había subido 500 euros el gasto en gasolina, ya que tenía dos unidades móviles y los costes se habían disparado sin recibir ninguna compensación por parte de las aseguradoras.  

 

 

Este lunero castellano no tenía más opción que seguir con las unidades móviles, ya que su zona geográfica no garantiza ingresos suficientes trabajando únicamente en el taller. Sin embargo, un lunero del norte de España nos ha transmitido su decisión de "dejar de trabajar con la unidad móvil".  

 

 

 

Este veterano profesional llevaba tiempo dándole vueltas a la posibilidad de abandonar el servicio de unidad móvil, pero una experiencia negatova hace unos días colmó el vaso de su paciencia.  

 

 

 

"Atendí con otro técnico un servicio a domicilio. Tuvimos que ir dos personas porque era un cambio de parabrisas. Hicimos 100 kilómetros de ida y 100 kilómetros de vuelta, que en gasolina ya eran más de 20 euros, nos tuvimos que quedar a comer porque ya eran más de las dos de la tarde y nos gastamos otros 25 euros y, encima, a la vuelta nos pusieron una multa de 100 euros que se quedará en 50 por pronto pago. Por esa sustitución cobramos 180 euros por el dichoso coste medio, por lo que si quitamos los 95 euros que nos costó ir y volver, al final te quedan 85 euros, que con el coste del material significa que nos ha costado dinero cambiar un parabrisas", explica este lunero cansado de los costes que los que le toca trabajar.  

 

 

Tras esta experiencia ha tomado una decisión: "Se acabó perder dinero por hacer una unidad móvil a 100 kilómetros del taller, que se vaya el mediador a cambiar la luna y se gane a su cliente".   Esta decisión no es una excepción en el sector, cada vez es mayor el número de profesionales que reducen a la mínima expresión el número de servicios de unidad móvil y solo atienden reparaciones que sí salen rentables al no tener que comprar material que les reduzca el margen de beneficio.  

 

 

 

"Sé de muchos compañeros que han tenido experiencias como la mía. La unidad móvil es un servicio que solo beneficia a la aseguradora porque fideliza pero para los luneros es una pérdida de tiempo y dinero, porque nadie nos paga ese periodo de ir y volver al taller que también es tiempo de trabajo", apunta este lunero norteño.