Nordglass reconoce graves problemas con el alto precio del gas y maneja disparar los precios de sus piezas en toda Europa para compensarlo

Si hay una industria que está sufriendo enormemente por los precios del gas es la de fabricación de vidrio para el automóvil. Para generar millones de piezas anuales se necesita una ingente cantidad de gas y esa energía está disparada en toda Europa, sobre todo en aquellos países que tenían una alta dependencia del gas ruso.  

Polonia es uno de los lugares donde había una influencia más importante del gas ruso y el conflicto de Ucrania ha generado un radical crecimiento del precio al tener que buscar el el mercado alternativas a los recortes de Rusia en el suministro.  

Con esta difícil coyuntura está trabajando un fabricante de gran implantación en España como es Nordglass. Sus responsables reconocen el grave problema por el que atraviesan por este motivo y algunas decisiones para amortiguar el golpe del precio de la energía y de las materias primas han sido traumáticas para su estructura y sus trabajadores.  

gp24.pl, prestigioso medio de comunicación polaco, ha informado de la grave crisis que atraviesa el fabricante de cristalería del automóvil y señala que para reducir el impacto del precio disparado del gas ha decidido cerrar una línea de fabricación y realizar un duro ajuste de personal para recortar gastos.  

Nordglass ha decidido acabar con la producción de vidrio para camiones en su factoría de Slupsk, que pasaba por ser uno de sus productos más importantes hasta hace muy poco. Además, en esa fábrica ha a anunciado el despido de 19 de sus operarios al reducir drásticamente el volumen general de producción de piezas.  

"Estamos retirando parte de la producción, porque estamos lidiando con un gran aumento en los costos de energía. NordGlass es una planta que consume mucha energía y después de calcular los costos, parte de nuestra producción se clasificó como no rentable. Es por eso que hemos decidido detener parcialmente la producción de vidrio para camiones", dice Grzegorz Mikucewicz, gerente de la fábrica NordGlass en Słupsk a Gp24.pl.     

"Se trata principalmente de un aumento en los costos de energía, lo que afecta el costo de la materia prima y los precios del transporte. También hay competencia china, que ha revivido en este momento. Desafortunadamente, nuestra materia prima es cada vez más cara también debido al costo del gas, porque las fábricas de vidrio que producen vidrio usan mucho gas. Y esto provoca un gran aumento en el precio de la materia prima, que no está cubierto por el margen", explica Mikucewicz, erente de la fábrica NordGlass en Słupsk.   

Estos problemas de costes amenazan con llevar a Nordglass a disparar los precios de sus piezas de cristalería del automóvil, ya que con las tarifas de 2022 no se cubren ya los enormes costes de producción. España puede ser uno de los países más afectados por esta posibilidad de aumento radical del precio y no sería descartable poder ver precios un 25-30% más caros que los del pasado año.     

El problema, además, es que el conflicto de Ucrania tiene visos de alargarse en el tiempo y eso provocaría que los precios el gas y de las materias primas que utiliza Nordglass sigan muy altos y obligue al productor polaco a vender caro durante todo el año 2023 para no entrar en perdidas.