Las compañías de seguros han frenado lo máximo posible el 'golpe' al bolsillo de sus clientes pero al entrar en números rojos ya no les ha quedado más remedio que aplicar una subida radical de precios
El precio de los seguros de autos sufre la mayor subida de la historia en un trimestre para poder compensar la factura de los talleres
Las aseguradoras de autos en España llevan tiempo anunciando una subida histórica en el precio de las pólizas para compensar las facturas cada vez más abultadas que les llegan de los talleres. Las compañías de seguros han querido aguantar el máximo tiempo posible sin 'golpear' a sus clientes pero no les ha quedado ya más remedio que realizar una subida radical para salir de los números rojos en los que se encuentra.
![[Img #23666]](https://infoluna.com/upload/images/10_2023/250_extintor-kinglass.png)
El precio de los seguros de automóviles ha subido un 27% en el tercer trimestre del año frente al mismo periodo del año pasado, según el comparador Kelisto. El aumento en la prima media anual es de 178 euros, al pasar de 649 a 827 euros, "unos niveles jamás vistos en el sector". La modalidad conocida como 'a todo riesgo' es la que más sube entre julio y septiembre, con un 39%.
Las más baratas, como terceros, con coberturas básicas, ya registran un 17% de subidas, "lo que penaliza a los conductores menos pudientes, con coches más antiguos o básicos, pagando casi 60 euros más al año", afirma Javier Martínez, portavoz de seguros de Kelisto.
![[Img #23665]](https://infoluna.com/upload/images/10_2023/4831_polizas-1.jpg)
Los jóvenes entre 26 y 35 años han visto subir un 28,55% de media el precio de su seguro en el tercer trimestre, al pasar de 750 a 964 euros. Entre 18 y 25 años, el incremento medio porcentual es menor (del 13%) pero, en términos absolutos pagan mucho más pasando de una póliza media de 2.481 euros a una de 2.801 euros.
En este tramo de edad se registra, por modalidades, el mayor aumento en términos absolutos: el todo riesgo para los conductores de entre 18 y 26 años ha pasado de unos 5.453 euros a una póliza "prácticamente inasumible" dice Kelisto, de 8.466 euros; una subida de un 55%.
Estos seguros, que cubren la mayoría de los incidentes que pueda sufrir el conductor o el vehículo, suelen ser más caros para estas edades, dada la inexperiencia al volante; pero "los datos indican que contratar una póliza completa para estos perfiles se ha vuelto prácticamente imposible y que las aseguradoras, ante la subida de costes y el aumento de la siniestralidad, prefieren clientes de menos riesgo".
El seguro de automóviles atraviesa una crisis de resultados un por el aumento de sus costes, una tendencia lastrada por la inflación, y la mayor siniestralidad. La subida de precios es una de sus bazas para enderezar su cuenta de resultados y "aún no se percibe una relajación de la tendencia" de subidas de precios aplicadas por la compañías, afirma Kelisto MMT y Reale son las aseguradoras más baratas para un perfil de conductor medio, según los datos del comparador. Le siguen en esta clasificación Qualitas Auto, Pelayo y Direct Seguros. La lista se competa con Balumba, AXA y Mapfre.
Las aseguradoras de autos en España llevan tiempo anunciando una subida histórica en el precio de las pólizas para compensar las facturas cada vez más abultadas que les llegan de los talleres. Las compañías de seguros han querido aguantar el máximo tiempo posible sin 'golpear' a sus clientes pero no les ha quedado ya más remedio que realizar una subida radical para salir de los números rojos en los que se encuentra.
El precio de los seguros de automóviles ha subido un 27% en el tercer trimestre del año frente al mismo periodo del año pasado, según el comparador Kelisto. El aumento en la prima media anual es de 178 euros, al pasar de 649 a 827 euros, "unos niveles jamás vistos en el sector". La modalidad conocida como 'a todo riesgo' es la que más sube entre julio y septiembre, con un 39%.
Las más baratas, como terceros, con coberturas básicas, ya registran un 17% de subidas, "lo que penaliza a los conductores menos pudientes, con coches más antiguos o básicos, pagando casi 60 euros más al año", afirma Javier Martínez, portavoz de seguros de Kelisto.
Los jóvenes entre 26 y 35 años han visto subir un 28,55% de media el precio de su seguro en el tercer trimestre, al pasar de 750 a 964 euros. Entre 18 y 25 años, el incremento medio porcentual es menor (del 13%) pero, en términos absolutos pagan mucho más pasando de una póliza media de 2.481 euros a una de 2.801 euros.
En este tramo de edad se registra, por modalidades, el mayor aumento en términos absolutos: el todo riesgo para los conductores de entre 18 y 26 años ha pasado de unos 5.453 euros a una póliza "prácticamente inasumible" dice Kelisto, de 8.466 euros; una subida de un 55%.
Estos seguros, que cubren la mayoría de los incidentes que pueda sufrir el conductor o el vehículo, suelen ser más caros para estas edades, dada la inexperiencia al volante; pero "los datos indican que contratar una póliza completa para estos perfiles se ha vuelto prácticamente imposible y que las aseguradoras, ante la subida de costes y el aumento de la siniestralidad, prefieren clientes de menos riesgo".
El seguro de automóviles atraviesa una crisis de resultados un por el aumento de sus costes, una tendencia lastrada por la inflación, y la mayor siniestralidad. La subida de precios es una de sus bazas para enderezar su cuenta de resultados y "aún no se percibe una relajación de la tendencia" de subidas de precios aplicadas por la compañías, afirma Kelisto MMT y Reale son las aseguradoras más baratas para un perfil de conductor medio, según los datos del comparador. Le siguen en esta clasificación Qualitas Auto, Pelayo y Direct Seguros. La lista se competa con Balumba, AXA y Mapfre.
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