INFOLUNA recoge la opinión de varios cristaleros que coinciden al señalar que "este ha sido el peor año desde hace décadas para conseguir reparaciones"
"En mi caso y con los compañeros de mi red con los que he hablado coincidimos que nos vamos a llevar todos un bofetón histórico este año con las penalizaciones"
2023 no está siendo un mal año en volumen de servicios en el sector de especialistas de cristalerÃa del automóvil pero reina el pesimismo entre los cristaleros con los que hemos contactado sobre las penalizaciones que van a llegar a partir de 2024.
Â
![[Img #23780]](https://infoluna.com/upload/images/12_2023/8152_kinglass-navidad.jpg)
Â
"En mi caso y con los compañeros de mi red con los que he hablado coincidimos que nos vamos a llevar todos un bofetón histórico con las penalizaciones porque las reparaciones de lunas comienzan a ser más una leyenda urbana que una realidad", nos señala un veterano cristalero.
Â
Â
![[Img #23779]](https://infoluna.com/upload/images/12_2023/2136_multa-1.jpg)
Â
El problema que repite insistentemente este profesional y muchos de sus compañeros es que "es casi un milagro llegar a un 15% de ratio de reparaciones y nuestras redes firman por un 25% y en algunos casos un 30%. Eso es imposible y este año, y lo digo con conocimiento de causa porque llevo en esto dos décadas, creo que ha sido el más jodido que he vivido para conseguir sumar reparaciones".
Â
Â
A la falta de reparaciones se une un problema que no encuentra solución y se agiganta año tras año: "Todos estamos rechazando cada vez más coches con lunas caras que nos hacen perder dinero. Todos esos coches se van al concesionario y se facturan tarifas disparadas que sà pagan las aseguradoras. A los cristaleros nos da vergüenza decir que no a un trabajo pero si no lo haces te pasa como a un compañero que ha hecho cuentas tras aceptar todos esos coches y darse cuenta del ostiazo en forma de multa de las compañÃas que se va a quedar temblando".
Â
![[Img #23781]](https://infoluna.com/upload/images/12_2023/8570_sumario-lunas-1.jpg)
Â
Â
En 2023 siguen estacados los costes medios y "los márgenes han sido mucho menores con más trabajo que en 2022. Encima no poder aceptar trabajos de coches nuevos nos mata, esto es insufrible y nadie lo cambia".
Â
Este cristalero nos señala como "algunos compañeros no tienen más remedio que inventarse las reparaciones facturando laterales como chinazos en el parabrisas. Asà al menos reducen la multa...".
2023 no está siendo un mal año en volumen de servicios en el sector de especialistas de cristalerÃa del automóvil pero reina el pesimismo entre los cristaleros con los que hemos contactado sobre las penalizaciones que van a llegar a partir de 2024.
Â
Â
"En mi caso y con los compañeros de mi red con los que he hablado coincidimos que nos vamos a llevar todos un bofetón histórico con las penalizaciones porque las reparaciones de lunas comienzan a ser más una leyenda urbana que una realidad", nos señala un veterano cristalero.
Â
Â
Â
El problema que repite insistentemente este profesional y muchos de sus compañeros es que "es casi un milagro llegar a un 15% de ratio de reparaciones y nuestras redes firman por un 25% y en algunos casos un 30%. Eso es imposible y este año, y lo digo con conocimiento de causa porque llevo en esto dos décadas, creo que ha sido el más jodido que he vivido para conseguir sumar reparaciones".
Â
Â
A la falta de reparaciones se une un problema que no encuentra solución y se agiganta año tras año: "Todos estamos rechazando cada vez más coches con lunas caras que nos hacen perder dinero. Todos esos coches se van al concesionario y se facturan tarifas disparadas que sà pagan las aseguradoras. A los cristaleros nos da vergüenza decir que no a un trabajo pero si no lo haces te pasa como a un compañero que ha hecho cuentas tras aceptar todos esos coches y darse cuenta del ostiazo en forma de multa de las compañÃas que se va a quedar temblando".
Â
Â
Â
En 2023 siguen estacados los costes medios y "los márgenes han sido mucho menores con más trabajo que en 2022. Encima no poder aceptar trabajos de coches nuevos nos mata, esto es insufrible y nadie lo cambia".
Â
Este cristalero nos señala como "algunos compañeros no tienen más remedio que inventarse las reparaciones facturando laterales como chinazos en el parabrisas. Asà al menos reducen la multa...".
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leÃdo y acepta las Normas de Participación y PolÃtica de Privacidad
Normas de Participación
PolÃtica de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.167