El técnico de ese taller de lunas olvida una serie de normas básicas que garantizan un buen resultado en un trabajo tan delicado
Así es la insólita recalibración de una cámara en en el vado de un centro de Glass Talleres
La calibración de cámaras tras la sustitución del parabrisas para que luego funcionen correctamente los sistemas ADAS es una labor que se debe realizar siempre siguiendo una serie de normas básicas que eviten posteriores errores que pongan en riesgo en buen funcionamiento de estos elementos de seguridad.
La Asociación Estadounidense de cristalería del automóvil señala cuáles son los aspectos que nunca debe olvidar un técnico de lunas cuando realice una calibración estática.
Se necesita:
Un piso liso y terminado
Iluminación constante y ajustable
Pisos y paredes de color neutral
Sin superficies reflectantes o luz solar directa
Un espacio abierto sin obstrucciones
Sin reflejos en el parabrisas
En el insólito caso que os presentamos realizado por el centro Glass Talleres de Ecija no se sigue ni una de estas normas que deberían ser imprescindibles seguir para hacer una buena calibración.
AQUÍ DEJAMOS EL VÍDEO PARA QUE CADA UNO SAQUE SUS CONCLUSIONES
![[Img #24346]](https://infoluna.com/upload/images/07_2024/2291_kinglass-antipinchazos.png)
La calibración de cámaras tras la sustitución del parabrisas para que luego funcionen correctamente los sistemas ADAS es una labor que se debe realizar siempre siguiendo una serie de normas básicas que eviten posteriores errores que pongan en riesgo en buen funcionamiento de estos elementos de seguridad.
La Asociación Estadounidense de cristalería del automóvil señala cuáles son los aspectos que nunca debe olvidar un técnico de lunas cuando realice una calibración estática.
Se necesita:
Un piso liso y terminado
Iluminación constante y ajustable
Pisos y paredes de color neutral
Sin superficies reflectantes o luz solar directa
Un espacio abierto sin obstrucciones
Sin reflejos en el parabrisas
En el insólito caso que os presentamos realizado por el centro Glass Talleres de Ecija no se sigue ni una de estas normas que deberían ser imprescindibles seguir para hacer una buena calibración.
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