El cliente acudió desesperado y en solo cinco minutos le solucionaron un problema grave con una solución poco ética pero práctica que aceptó la Inspección Técnica
Así le ha hecho ahorrarse un taller de lunas a un cliente con una triquiñuela el pago "de por lo menos 230 euros" tras suspenderle la ITV por defecto grave en el tintado de lunas
Un cliente de un Audi comparte la solución "por muy poco dinero" que le ha ofrecido un taller especialista en lunas para superar un defecto grave en la ITV tras comprar un vehículo con las lunas tintadas pero sin el certificado de homologación:
![[Img #24451]](https://infoluna.com/upload/images/08_2024/1472_promocion-kinglass-septiembre-2024.jpg)
"Hace una semana fui a la ITV acojonado por el tema de los gases, ya que últimamente estaba viendo más humo negro por el escape. Pero no, todo lo mecánico ha dado bien, me tiraron la inspección por defecto grave por el tintado de las lunas.
![[Img #24450]](https://infoluna.com/upload/images/08_2024/7317_itv-1.jpg)
El coche lo compré hace 5 años de segunda mano y las lunas ya estaban tintadas, pero no tenía el cartón de homologación de la instalación. Había pasado desde entonces 2 veces la ITV y en la última me comentaron que faltaba una pegatina de homologación.
![[Img #24453]](https://infoluna.com/upload/images/08_2024/1982_sumario-itv-1.jpg)
El chico fue muy educado pero contundente, me dijo que si no encontraba la homologación oficial que en la ITV se daba como que lo había instalado yo y eso es ilegal y un riesgo por lo que tenía que suspenderme y no podía dejarlo pasar.
![[Img #24452]](https://infoluna.com/upload/images/08_2024/9976_banner-barcino-2.png)
Es una putada porque por desconocimiento nadie cuando compra un coche de segunda mano se da cuenta de que es necesaria esa documentación y cuando llegas a la ITV te llevas una sorpresa desagradable que no sabes cómo solucionar.
De hecho, si no encontraba esos papeles me dice el técnico que tendría que deslaminarlo y eso puede costar de 50 euros en adelante. A eso hay que sumar que me tendría que pagar un nuevo tintado de lunas por 150 euros. Es decir, que la broma por no encontrar ese papelito me salía por 200 euros más una nueva revisión en la ITV por 40. Todo por 240 o 250 euros. Menuda gracia...
![[Img #24454]](https://infoluna.com/upload/images/08_2024/8854_sumario-itv-2.jpg)
Un amigo me dijo que probara en algún taller de lunas o de los que solo ponen tintado de lunas, así que me acerqué a uno que tenía cerca de casa y me salvó la vida, porque me dieron una solución con la que me ahorraba fácil unos 230 euros.
Tras exponerles mi problema me dijeron que era fácil, me hicieron un certificado por solo 20 euros y me pusieron las pegatinas que no tenía, Al final era más sencillo de lo que pensaba. Así que si alguien tiene un problema parecido que vaya a un profesional de lunas y le cuente lo que le pasa porque por muy poco dinero te arreglan un problema gordo".
Un cliente de un Audi comparte la solución "por muy poco dinero" que le ha ofrecido un taller especialista en lunas para superar un defecto grave en la ITV tras comprar un vehículo con las lunas tintadas pero sin el certificado de homologación:
"Hace una semana fui a la ITV acojonado por el tema de los gases, ya que últimamente estaba viendo más humo negro por el escape. Pero no, todo lo mecánico ha dado bien, me tiraron la inspección por defecto grave por el tintado de las lunas.
El coche lo compré hace 5 años de segunda mano y las lunas ya estaban tintadas, pero no tenía el cartón de homologación de la instalación. Había pasado desde entonces 2 veces la ITV y en la última me comentaron que faltaba una pegatina de homologación.
El chico fue muy educado pero contundente, me dijo que si no encontraba la homologación oficial que en la ITV se daba como que lo había instalado yo y eso es ilegal y un riesgo por lo que tenía que suspenderme y no podía dejarlo pasar.
Es una putada porque por desconocimiento nadie cuando compra un coche de segunda mano se da cuenta de que es necesaria esa documentación y cuando llegas a la ITV te llevas una sorpresa desagradable que no sabes cómo solucionar.
De hecho, si no encontraba esos papeles me dice el técnico que tendría que deslaminarlo y eso puede costar de 50 euros en adelante. A eso hay que sumar que me tendría que pagar un nuevo tintado de lunas por 150 euros. Es decir, que la broma por no encontrar ese papelito me salía por 200 euros más una nueva revisión en la ITV por 40. Todo por 240 o 250 euros. Menuda gracia...
Un amigo me dijo que probara en algún taller de lunas o de los que solo ponen tintado de lunas, así que me acerqué a uno que tenía cerca de casa y me salvó la vida, porque me dieron una solución con la que me ahorraba fácil unos 230 euros.
Tras exponerles mi problema me dijeron que era fácil, me hicieron un certificado por solo 20 euros y me pusieron las pegatinas que no tenía, Al final era más sencillo de lo que pensaba. Así que si alguien tiene un problema parecido que vaya a un profesional de lunas y le cuente lo que le pasa porque por muy poco dinero te arreglan un problema gordo".
Ekken | Jueves, 29 de Agosto de 2024 a las 18:47:57 horas
el sello de homologacion del tintantado tiene que ir entre la lamina y le cristal ,si se pone encima de la lamina y cuela mejor ...
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