Javier P., veterano corredor de seguros, expone un cambio radical de sus clientes ante los crecientes problemas de stock de lunas en los concesionarios que están hartando a sus clientes
"Las aseguradoras están dando palmas con las orejas por lo que está pasando con las lunas en los talleres oficiales y además va para largo..."
"Javier, llevo mes y medio esperando a que en el concesionario de Toyota me den cita para cambiarme el parabrisas. Estoy harto, aconsejame un buen taller aunque no me pongan una luna original". Esta frase de un veterano corredor de seguros pone de manifiesto una realidad que está impactando de manera positiva a talleres especialistas de lunas y aseguradoras.
![[Img #24593]](https://infoluna.com/upload/images/10_2024/2353_halloween-3.gif)
Este corredor de seguros nos indica que "desde siempre mis clientes con coches con pocos años de antigüedad siempre me han reclamado ir a un taller oficial para cambiar el parabrisas porque la gente está obsesionada con que le pongan un cristal que ellos creen que es de mejor calidad pero ahora eso supone un problema".
![[Img #24594]](https://infoluna.com/upload/images/10_2024/5662_sumario-oficial-1.jpg)
Javier P. comparte con INFOLUNA cómo está manejando esta nueva situación con sus clientes: "Cuando algún cliente me pregunta si conozco un buen taller oficial para cambiar el parabrisas le advierto de que va a tardar mucho en conseguir que le arreglen el problema. muchos entran en razón y como quieren que les solucionen rápido el problema pues se van al taller de lunas que tiene mi confianza pero algunos insisten y vuelven a llamarme al mes desesperados porque les dicen que no hay recambios y que no saben cuándo les pueden dar cita".
![[Img #24592]](https://infoluna.com/upload/images/10_2024/7849_celebrar-1.jpg)
Este corredor de seguros con amplia experiencia reconoce que en las aseguradoras "están aplaudiendo con las orejas por esta situación. Lo sé de buena mano por algunos directivos de aseguradoras que llevan años sufriendo facturas disparadas en los concesionarios por los cambios de parabrisas. Esto les viene fenomenal porque se les están bajando los gastos cada vez más porque los cristaleros cobran tres o cuatro veces menos por el mismo trabajo".
![[Img #24595]](https://infoluna.com/upload/images/10_2024/1933_sumario-oficial-2.jpg)
Lo que le transmiten los clientes es que "en la mayoría de los talleres oficiales les cuentan lo mismo, que hay muy poco stock de lunas originales y que va a ir a más en el futuro, así que quien se empeñe en ir a que le cambien la luna a un taller oficial que se arme de paciencia".
Este problema de stock está haciendo que multipliquen las visitas de sus clientes a los talleres de lunas. Lo que pide este corredor a esos especialistas de lunas que reciben a estos clientes que huyen de los talleres oficiales por sus largos tiempos de espera es que "al menos reciban un material de calidad similar al que iban buscando en el taller oficial. Les pido a estos profesionales que busquen una marca reconocida, no una basura china de tercera división porque quien se juega el cliente soy yo porque a ellos seguramente no les volverá esa persona hasta dentro de muchos años".
"Javier, llevo mes y medio esperando a que en el concesionario de Toyota me den cita para cambiarme el parabrisas. Estoy harto, aconsejame un buen taller aunque no me pongan una luna original". Esta frase de un veterano corredor de seguros pone de manifiesto una realidad que está impactando de manera positiva a talleres especialistas de lunas y aseguradoras.
Este corredor de seguros nos indica que "desde siempre mis clientes con coches con pocos años de antigüedad siempre me han reclamado ir a un taller oficial para cambiar el parabrisas porque la gente está obsesionada con que le pongan un cristal que ellos creen que es de mejor calidad pero ahora eso supone un problema".
Javier P. comparte con INFOLUNA cómo está manejando esta nueva situación con sus clientes: "Cuando algún cliente me pregunta si conozco un buen taller oficial para cambiar el parabrisas le advierto de que va a tardar mucho en conseguir que le arreglen el problema. muchos entran en razón y como quieren que les solucionen rápido el problema pues se van al taller de lunas que tiene mi confianza pero algunos insisten y vuelven a llamarme al mes desesperados porque les dicen que no hay recambios y que no saben cuándo les pueden dar cita".
Este corredor de seguros con amplia experiencia reconoce que en las aseguradoras "están aplaudiendo con las orejas por esta situación. Lo sé de buena mano por algunos directivos de aseguradoras que llevan años sufriendo facturas disparadas en los concesionarios por los cambios de parabrisas. Esto les viene fenomenal porque se les están bajando los gastos cada vez más porque los cristaleros cobran tres o cuatro veces menos por el mismo trabajo".
Lo que le transmiten los clientes es que "en la mayoría de los talleres oficiales les cuentan lo mismo, que hay muy poco stock de lunas originales y que va a ir a más en el futuro, así que quien se empeñe en ir a que le cambien la luna a un taller oficial que se arme de paciencia".
Este problema de stock está haciendo que multipliquen las visitas de sus clientes a los talleres de lunas. Lo que pide este corredor a esos especialistas de lunas que reciben a estos clientes que huyen de los talleres oficiales por sus largos tiempos de espera es que "al menos reciban un material de calidad similar al que iban buscando en el taller oficial. Les pido a estos profesionales que busquen una marca reconocida, no una basura china de tercera división porque quien se juega el cliente soy yo porque a ellos seguramente no les volverá esa persona hasta dentro de muchos años".
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.167