Saint Gobain comienza a escuchar ofertas para desprenderse de Glassdrive y Sekurit

Bloomberg, uno de los gigantes de la comunicación económica a nivel mundial, ha destapado una operación que va a remover los cimientos mundiales de la cristalería del automóvil.

Saint-Gobain está explorando una posible venta de su unidad de vidrio (Sekurit y Glassdrive) para automóviles que podría alcanzar un precio de hasta 2.500 millones de euros , dijeron personas con conocimiento del asunto.

El productor francés de vidrio está trabajando con asesores mientras estudia una posible desinversión en un sector que ya no ven rentable ni interesante de cara al futuro. La multinacional francesa  se ha puesto en contacto con posibles interesados ​​para evaluar su interés en el negocio, según personas implicadas en la operación que pidieron no ser identificadas porque la información es privada.

La unidad de vidrio para el automóvil tanto en producción como en sus talleres especialistas de lunas podría atraer el interés de firmas de capital privado, en particular aquellas que ya han cerrado acuerdos en el sector de los cristales para automóviles.

Apollo Global Management Inc., Bain Capital, Lone Star Funds y Platinum Equity se encuentran entre los posibles postores a los que se podría contactar, filtraron ejecutivos conocedores de la operación.

Las negociaciones se encuentran en una etapa inicial y Saint Gobain aún podría decidir no seguir adelante con el acuerdo. Los representantes de Saint Gobain como de los fondos interesados en la compra prefieren no hacer declaraciones.

La venta podría resultar difícil en medio del sombrío entorno actual en la industria automotriz. Los proveedores de automóviles se han visto presionados debido a que el crecimiento de las ventas de vehículos se ha desacelerado y la aparición de fabricantes de automóviles chinos encabezados por BYD Co. ha hecho que una industria ya abarrotada sea aún más competitiva.

Las operaciones de vidrio para automóviles de St. Gobain incluyen Sekurit, que fabrica sistemas de vidrio para las principales marcas de automóviles, así como la red Glassdrive con presencia en varios países europeos.

La idea, según Bloomberg, de Saint Gobain es forzar las negociaciones para lograr un buen precio dado que hay varios fondos de prestigio con mucho capital para invertir, pero no será hasta dentro de unos meses seguramente cuando se conocerá si la venta se convierte en una realidad.