¿Por qué Mutua Madrileña compró dos redes de mecánica rápida y ha convertido a la mitad de esos talleres en especialistas de lunas?

El sector de lunas lleva unos días revolucionado ante la noticia de la creación de una nueva red de lunas creada por primera vez por una aseguradora. Aurgi Glass y Motor Town Glass es el proyecto que ha lanzado Mutua Madrileña y que supone un cambio de paradigma en un mercado en el que se cambian las reglas a través de una compañía de seguros que se convierte en proveedor de sí misma en los siniestros de lunas.

La iniciativa de Mutua Madrileña ha descolocado a los cristaleros, que ven como se genera una seria amenaza para el futuro, al tener que competir en inferioridad de condiciones ante una iniciativa que les restará trabajo y les puede obligar a rebajar los costes...aún más.

¿Por qué Mutua Madrileña compró dos redes de mecánica rápida y ha convertido a la mitad de esos talleres en especialistas de lunas? El pasado mes de julio la aseguradora cerró la compra de 62 talleres de Aurgi y 48 de Motortown. En principio todo apuntaba a que se buscaba hacer caja con los servicios de mecánica rápida pero por lo que ha podido saber INFOLUNA de fuentes bien informadas desde un año antes de esa compra ya se valoraba la entrada del negocio de cristalería del automóvil en un alto porcentaje de esos talleres.

La compañía de seguros madrileña recorrió varios países europeos, habló con colegas de importantes aseguradoras y terminaron convenciéndose de que transformar casi la mitad de esos talleres de mecánica rápida en especialistas en lunas sería un negocio muy rentable, sobre todo en un futuro en el que se dispararán los costes debido a la llegada masiva de servicios de calibración tras el cambio del parabrisas.

La idea inicial de Mutua Madrileña es que de los 110 talleres de mecánica rápida que posee estén operativos como especialistas de lunas cerca de 50 el próximo mes de abril de 2025. A partir de ahí comenzará un nuevo proceso que será el de conseguir el máximo direccionamiento posible de sus asegurados hacia sus centro propios para no solo resolverles el siniestro sino conseguir también el mayor margen posible de beneficio.

El proyecto de Mutua Madrileña pasa por conseguir en 2027 poder asumir cerca de 100.000 siniestros de lunas anuales, lo que significaría facturar casi un tercio de los siniestros de lunas que tramita cada año. La aseguradora, de esta manera, gestionará facturas entre 30 y 40 millones cada año que dejarán de pasar por manos de sus proveedores habituales.

En la aseguradora madrileña están analizando el actual momento de la movilidad y se han dado cuenta de que con la llegada de los asistentes inteligentes de conducción (ADAS) se van a reducir los siniestros de chapa mientras en lunas se mantendrán y serán cada vez más caros debido a la incorporación de tecnologías más avanzadas y parabrisas más caros, por lo que este movimiento estratégico esperan que les traiga importante beneficios en el futuro.

Además, el crecimiento de las ventas en vehículos eléctricos reducirá la factura de mantenimiento, al ser modelos que no necesitan de cambios de aceite y otras operaciones habituales actualmente, por lo que los tradicionales servicios que ofrecen Argi y Motortown ya no serán tan rentables.