La aseguradora líder en autos en España calcula que en dos años ya podra facturar casi un tercio de los siniestros de lunas de sus asegurados
Este es el 'pastón' que ha invertido Mutua Madrileña por un proyecto con solo 50 talleres de lunas
El año 2024 ha terminado con un auténtico bombazo en el sector de cristalería del automóvil. La noticia de la apertura de la primera apertura de una red de lunas por parte de una aseguradora ha generado una 'revolución' entre los cristaleros que no saben a qué se enfrentan realmente en el futuro con esta iniciativa de Mutua Madrileña.
https://taxarpro.com/es/software-a-medida/geslunas-programa-gestion-talleres-lunas-automovil/
La compañía de seguros líder en autos en España solo tiene abiertos dos centros actualmente en los que ofrezcan la resolución de siniestros de lunas en España. Están en Madrid y son la punta de lanza de un proyecto que aspira a tener abiertos 50 talleres especializados en el cambio, reparación y calibración de lunas el próximo mes de abril de 2025.
![[Img #24738]](https://infoluna.com/upload/images/12_2024/5666_mutua-1.jpg)
El proyecto de Aurgil Glass y Motortown Glass ha sido inesperado, ya que cuando se anunció la compra de ambas redes de talleres el pasado mes de julio se pensó que el interés de Mutua Madrileña pasaba por facturar a través de la mecánica rápida pero ahora se ha conocido que desde antes de esa compra de 62 talleres de Aurgi y 48 de Motorrown ya se estaba trabajando en la transformación de muchos de esos centros en centros de cristlería del automóvil.
![[Img #24739]](https://infoluna.com/upload/images/12_2024/3133_mutua-4.jpg)
Esa operación de compra de 110 talleres de mecánica rápida supuso un desembolso de 60 millones para la aseguradora y ahora se ha decidido que 27 de esos millones supongan la parte dedicada a solucionar siniestros de lunas de sus asegurados.
Es decir, Mutua Madrileña ha pagado lo mismo por solo 50 talleres que otras operaciones en España con redes con cerca de 250 centros. A esos 27 millones hay que sumar las reformas necesarias para adecuar esos centros, la compra de maquinaria y el fichaje de cientos de técnicos, con lo que la factura se disparará.
![[Img #24740]](https://infoluna.com/upload/images/12_2024/1270_mutua-5.jpg)
¿Es rentable la operación? En Mutua Madrileña han hecho cuentas y están convencidos de que a medio plazo va a generar enormes beneficios, ya que en 2027 consideran que podrán atender a 100.000 de los casi 350.000 siniestros de lunas que tramitan anualmente.
Mutua Madrileña no descarta, además, que esa proyección de 50 talleres en toda España aumente si los números son favorables y se pueden ahorrar muchos millones de euros cada año, sobre todo cuando se dispare el número de vehículos que necesiten de calibración.
El año 2024 ha terminado con un auténtico bombazo en el sector de cristalería del automóvil. La noticia de la apertura de la primera apertura de una red de lunas por parte de una aseguradora ha generado una 'revolución' entre los cristaleros que no saben a qué se enfrentan realmente en el futuro con esta iniciativa de Mutua Madrileña.
https://taxarpro.com/es/software-a-medida/geslunas-programa-gestion-talleres-lunas-automovil/
La compañía de seguros líder en autos en España solo tiene abiertos dos centros actualmente en los que ofrezcan la resolución de siniestros de lunas en España. Están en Madrid y son la punta de lanza de un proyecto que aspira a tener abiertos 50 talleres especializados en el cambio, reparación y calibración de lunas el próximo mes de abril de 2025.
El proyecto de Aurgil Glass y Motortown Glass ha sido inesperado, ya que cuando se anunció la compra de ambas redes de talleres el pasado mes de julio se pensó que el interés de Mutua Madrileña pasaba por facturar a través de la mecánica rápida pero ahora se ha conocido que desde antes de esa compra de 62 talleres de Aurgi y 48 de Motorrown ya se estaba trabajando en la transformación de muchos de esos centros en centros de cristlería del automóvil.
Esa operación de compra de 110 talleres de mecánica rápida supuso un desembolso de 60 millones para la aseguradora y ahora se ha decidido que 27 de esos millones supongan la parte dedicada a solucionar siniestros de lunas de sus asegurados.
Es decir, Mutua Madrileña ha pagado lo mismo por solo 50 talleres que otras operaciones en España con redes con cerca de 250 centros. A esos 27 millones hay que sumar las reformas necesarias para adecuar esos centros, la compra de maquinaria y el fichaje de cientos de técnicos, con lo que la factura se disparará.
¿Es rentable la operación? En Mutua Madrileña han hecho cuentas y están convencidos de que a medio plazo va a generar enormes beneficios, ya que en 2027 consideran que podrán atender a 100.000 de los casi 350.000 siniestros de lunas que tramitan anualmente.
Mutua Madrileña no descarta, además, que esa proyección de 50 talleres en toda España aumente si los números son favorables y se pueden ahorrar muchos millones de euros cada año, sobre todo cuando se dispare el número de vehículos que necesiten de calibración.
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