El fabricante chino que no para de crecer asegura que está ya en disposición de hacer entregas de parabrisas en 24 horas tras una importante inversión en su nuevo almacen logístico en España que comienza a operar estos días
MG acaba desde esta semana con el grave problema que sufría con los recambios originales de cristalería del automóvil en los talleres
Si te llega un cliente con un modelo de la marca china MG pidiéndote un parabrisas original ya no tendrás que darle largas o decirle que es imposible conseguirlo. Morris Garage, propietaro del fabricante asiático, ha decidido cortar de raíz el grave problema que viene arrastrando hace más de un años y que amenaza con lastrar su crecimiento a largo plazo en el mercado español. Se acabó esperar un largo periodo de tiempo para un repuesto de MG. La solución de la marca no es otra que poner en marcha un almacén de recambios para España, según informa Motor.es.
![[Img #25061]](https://infoluna.com/upload/images/05_2025/7964_mg-1.jpg)
MG ha puesto patas arriba el competido mercado español de coches de precio asequible. Las cifras de ventas obtenidas por Morris Garage han sido una auténtica sorpresa. Especialmente si tenemos en cuenta los hitos comerciales conseguidos por el MG ZS. Este SUV barato, que hasta hace no mucho tiempo era desconocido por la mayor parte de la población, se ha consolidado en la parte alta del ranking de coches más vendidos.
![[Img #25064]](https://infoluna.com/upload/images/05_2025/7474_sumario-mg-1.jpg)
Sin embargo, MG arrastraba importantes problemas que amenazaban con lastrar su crecimiento a medio y largo plazo. El más relevante de todos era, sin lugar a dudas, el de los tiempos de espera en los talleres oficiales de la marca. Unos tiempos calificados de 'faraónicos' en no pocas ocasiones.
![[Img #25063]](https://infoluna.com/upload/images/05_2025/7345_banner-dow-2.jpg)
Morris Garage ha reconocido a través de diferentes vías que dicho problema existía con meses de espera para conseguir un recambio. La compañía es consciente de que unos tiempos de espera excesivos tiran al traste la experiencia de marca en la que tanto se ha trabajado. Por ello, al igual que otras marcas chinas que operan en nuestro mercado, ha decidido cortar de raíz el problema. ¿La solución? Un centro logístico y un compromiso de entrega en 24 horas.
Coincidiendo con la celebración del Automobile Barcelona 2025 (evento antes conocido como Salón del Automóvil de Barcelona), MG España ha anunciado la puesta en marcha de su nuevo almacén de recambios. Unas modernas instalaciones de 10.000 metros cuadrados ubicadas en Cabanillas del Campo, Guadalajara. Estas instalaciones permitirán a MG gestionar las 1.500 referencias de recambios de mayor consumo o rotación. El resto estarán disponibles entre los almacenes de Ámsterdam (Países Bajos) y Shanghái (China).
![[Img #25062]](https://infoluna.com/upload/images/05_2025/4389_mg-2.jpg)
El nuevo almacén de recambios de MG en España está en marcha desde esta semana. Sin embargo, no alcanzará el 100% de su capacidad de funcionamiento hasta el verano. Además, la marca ha anunciado un compromiso de entrega de recambios con su red oficial de concesionarios de 24 horas para todas aquellas piezas que se utilizan en los intervalos de mantenimiento y también para las referencias de mayor rotación o consumo. Incluso hay posibilidad de entrega nocturna de repuestos para aquellos concesionarios que lo tengan implementado.
![[Img #25065]](https://infoluna.com/upload/images/05_2025/7912_sumario-mg-2.jpg)
Leo Zhang Hongze, Presidente & CEO de SAIC Motor Spain & Portugal, ha asegurado que almacén será clave para reducir los plazos de entrega a tiempos aceptables: «La nueva infraestructura logística de recambios permitirá a MG reducir los plazos de entrega de piezas a su red de concesionarios y establecer nuevas referencias en el mercado por rapidez y eficiencia».
Cuenta con una capacidad para albergar 5.000 palets y un avanzado sistema de gestión. MG asegura que este nuevo almacén se sitúa a la vanguardia de la logística. La plantilla está compuesta por 35 empleados y, para la gestión logística de los recambios, MG ha confiado en Astara Mile, un socio con más de 30 años de experiencia.
Este almacén de recambios se suma a otros tantos que MG tiene repartidos por Europa. Es el décimo para ser más concretos. Las instalaciones de MG cerca de la Comunidad de Madrid se suma a los cuatro almacenes que la marca ya tiene en el Reino Unido, los dos de Países Bajos y los de Francia, Italia y Hungría.
Si te llega un cliente con un modelo de la marca china MG pidiéndote un parabrisas original ya no tendrás que darle largas o decirle que es imposible conseguirlo. Morris Garage, propietaro del fabricante asiático, ha decidido cortar de raíz el grave problema que viene arrastrando hace más de un años y que amenaza con lastrar su crecimiento a largo plazo en el mercado español. Se acabó esperar un largo periodo de tiempo para un repuesto de MG. La solución de la marca no es otra que poner en marcha un almacén de recambios para España, según informa Motor.es.
MG ha puesto patas arriba el competido mercado español de coches de precio asequible. Las cifras de ventas obtenidas por Morris Garage han sido una auténtica sorpresa. Especialmente si tenemos en cuenta los hitos comerciales conseguidos por el MG ZS. Este SUV barato, que hasta hace no mucho tiempo era desconocido por la mayor parte de la población, se ha consolidado en la parte alta del ranking de coches más vendidos.
Sin embargo, MG arrastraba importantes problemas que amenazaban con lastrar su crecimiento a medio y largo plazo. El más relevante de todos era, sin lugar a dudas, el de los tiempos de espera en los talleres oficiales de la marca. Unos tiempos calificados de 'faraónicos' en no pocas ocasiones.
Morris Garage ha reconocido a través de diferentes vías que dicho problema existía con meses de espera para conseguir un recambio. La compañía es consciente de que unos tiempos de espera excesivos tiran al traste la experiencia de marca en la que tanto se ha trabajado. Por ello, al igual que otras marcas chinas que operan en nuestro mercado, ha decidido cortar de raíz el problema. ¿La solución? Un centro logístico y un compromiso de entrega en 24 horas.
Coincidiendo con la celebración del Automobile Barcelona 2025 (evento antes conocido como Salón del Automóvil de Barcelona), MG España ha anunciado la puesta en marcha de su nuevo almacén de recambios. Unas modernas instalaciones de 10.000 metros cuadrados ubicadas en Cabanillas del Campo, Guadalajara. Estas instalaciones permitirán a MG gestionar las 1.500 referencias de recambios de mayor consumo o rotación. El resto estarán disponibles entre los almacenes de Ámsterdam (Países Bajos) y Shanghái (China).
El nuevo almacén de recambios de MG en España está en marcha desde esta semana. Sin embargo, no alcanzará el 100% de su capacidad de funcionamiento hasta el verano. Además, la marca ha anunciado un compromiso de entrega de recambios con su red oficial de concesionarios de 24 horas para todas aquellas piezas que se utilizan en los intervalos de mantenimiento y también para las referencias de mayor rotación o consumo. Incluso hay posibilidad de entrega nocturna de repuestos para aquellos concesionarios que lo tengan implementado.
Leo Zhang Hongze, Presidente & CEO de SAIC Motor Spain & Portugal, ha asegurado que almacén será clave para reducir los plazos de entrega a tiempos aceptables: «La nueva infraestructura logística de recambios permitirá a MG reducir los plazos de entrega de piezas a su red de concesionarios y establecer nuevas referencias en el mercado por rapidez y eficiencia».
Cuenta con una capacidad para albergar 5.000 palets y un avanzado sistema de gestión. MG asegura que este nuevo almacén se sitúa a la vanguardia de la logística. La plantilla está compuesta por 35 empleados y, para la gestión logística de los recambios, MG ha confiado en Astara Mile, un socio con más de 30 años de experiencia.
Este almacén de recambios se suma a otros tantos que MG tiene repartidos por Europa. Es el décimo para ser más concretos. Las instalaciones de MG cerca de la Comunidad de Madrid se suma a los cuatro almacenes que la marca ya tiene en el Reino Unido, los dos de Países Bajos y los de Francia, Italia y Hungría.
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