El mecánico madrileño al que siguen millones de personas en todo el mundo habla también de las enormes diferencias en la calidad de los parabrisas "sobre todo en esas luas muy malas que te marean al conducir"
El famoso influencer Ángel Gaitán denuncia "el calvario que es cambiar una luna en España con aseguradoras que se ríen de los talleres"
Ángel Gaitán es, con diferencia, el mecánico más famoso de España. Se ha convertido en un influencer al que siguen millones de seguidores y en un vídeo reciente ha abordado el tema de la sustitución del parabrisas tras un siniestro que debe pagar una aseguradora.
![[Img #25106]](https://infoluna.com/upload/images/05_2025/6006_oferta-laminas-mayo1.jpg)
El mecánico madrileño considera que "en España es un auténtico calvario cambiar una luna por culpa de unas aseguradoras que se ríen de los talleres".
![[Img #25105]](https://infoluna.com/upload/images/05_2025/74_gaitan-1.jpg)
Apunta a la insostenible relación entre los talleres y las aseguradoras "porque con una luna de origen te piden un descuento del 10% pero con una aftermarket te piden un 42%".
Para Gaitán un aspecto clave en los siniestros de lunas es la impresionante diferencia de calidades que existen porque "las hay muy malas, muy alas que hasta te marean al conducir".
Gaitán recomienda que los talleres sean valientes y repliquen su modelo: "Yo hace tiempo que las mandé a la mierda y solo me relaciono con los clientes directamente".
Ángel Gaitán es, con diferencia, el mecánico más famoso de España. Se ha convertido en un influencer al que siguen millones de seguidores y en un vídeo reciente ha abordado el tema de la sustitución del parabrisas tras un siniestro que debe pagar una aseguradora.
El mecánico madrileño considera que "en España es un auténtico calvario cambiar una luna por culpa de unas aseguradoras que se ríen de los talleres".
Apunta a la insostenible relación entre los talleres y las aseguradoras "porque con una luna de origen te piden un descuento del 10% pero con una aftermarket te piden un 42%".
Para Gaitán un aspecto clave en los siniestros de lunas es la impresionante diferencia de calidades que existen porque "las hay muy malas, muy alas que hasta te marean al conducir".
Gaitán recomienda que los talleres sean valientes y repliquen su modelo: "Yo hace tiempo que las mandé a la mierda y solo me relaciono con los clientes directamente".
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