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Redacción Infoluna | 143
Miércoles, 10 de Septiembre de 2025
El Congreso de los Diputados ha dado su visto bueno final al proyecto de ley que modifica la normativa española de seguros de automóvil

A partir de ahora te puedes llevar una sorpresa en tu taller de lunas con más de un cliente que va a llegar con una póliza temporal a causa de sus problemas con la ITV

A partir de ahora te puedes encontrar una pequeña sorpresa con alguna aseguradora cuando llegue algún cliente a tu taller de lunas que tiene una póliza temporal debido a un radical cambio en la legislación que puede llevar a que la tramitació de un siniestro de lunas pueda tener una contestación inesperada para el reparador.

 

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El Congreso de los Diputados ha dado su visto bueno final al proyecto de ley que modifica la normativa española de seguros de automóvil y que transpone la Directiva (U​E) 2021/2118 sobre responsabilidad civil en la circulación de vehículos. Entre las medidas se incluye la obligatoriedad de que los patinetes y bicis eléctricas tengan un seguro de responsabilidad civil contratado, pero también se incorporan medidas que pueden afectar a numerosos conductores y vehículos.

 

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Entre las enmiendas incorporadas al texto original, se ha aprobado una de ERC que incluye la obligación por parte de la aseguradora de comprobar que el vehículo que quiera renovar su seguro tenga en regla la ITV. Si el vehículo no la tiene pasada, solo podrá contratar un seguro temporal y no uno normal.

 

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Tras el visto bueno del Congreso a las enmiendas del Senado, la nueva Ley queda definitivamente aprobada y entrará en vigor al día siguiente de su publicación oficial en el BOE, algo que a finales de julio aún no se había producido.

 

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La enmienda, según apuntó la senadora Laura Castel Fort (ERC), "propone establecer un mecanismo sencillo para que las entidades aseguradoras, antes de contratar un nuevo seguro o proceder a la renovación de un seguro ya existente, puedan comprobar si el vehículo ha superado favorablemente la Inspección Técnica de Vehículos".

 

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"Para nosotros", argumentó, "es esencial que estas entidades aseguradoras puedan acceder directamente a los datos e informaciones referentes a las ITV que consten en el registro de vehículos de la Dirección General de Tráfico. Con esta enmienda pretendemos otorgar a las entidades aseguradoras la facultad de acceso directo al registro de vehículos, pudiendo comprobar de manera sencilla y eficiente, antes de suscribir, como he dicho, un nuevo contrato o bien proceder a la renovación o a la subrogación de otro existente, que ese vehículo en cuestión haya superado favorablemente la inspección técnica en los supuestos en los que resulte obligatorio".
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Cuando el resultado de la comprobación sea negativo, "entendemos que la entidad aseguradora informará por escrito al titular del vehículo de la obligación legal y de los riesgos que asume a título personal si circula sin la Inspección Técnica de Vehículos en vigor", subrayaba.

 

 

"Nosotros entendemos que esta es una enmienda que ayuda, y para formularla nos hemos basado en un informe de la Universidad Carlos III que señala la grave afectación que sobre la seguridad vial y el medioambiente tiene el hecho de no pasar esa verificación técnica y establece una relación directa entre la gravedad de los siniestros viales con personas fallecidas y el cumplimiento de esta obligación. De hecho, la universidad estima que en 2021, gracias a esta obligación de inspección, se produce un impacto positivo que ha evitado 148 muertes en accidentes de tráfico", concluyó para solicitar que la enmienda se aprobara, como finalmente así ha sucedido.

 

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