INFOLUNA ha contactado con varios profesionales para conocer su opinión sobre la llamada 'calidad gemela' del líder mundial en fabricación de vidrio para vehículos
El sector de lunas dicta sentencia con Pilkington: 8 de cada 10 cristaleros valoran al mismo nivel de calidad sus parabrisas de origen y de recambio original
Justo hace una semana se lanzó una campaña mundial por parte de Pilkington, fabricante líder de vidrio para vehículos, donde se defendía que los parabrisas que elabora y distribuye entre los fabricante de vehículos y los que fabrica para usar como recambio original en los talleres de lunas tienen lo que la marca británica define como 'calidad gemela'.
![[Img #25680]](https://infoluna.com/upload/images/12_2025/1742_banner-black-friday-1.jpg)
Esta campaña en la que se equipara la calidad de los materiales de Pilkington que se usan en las cadenas de montaje de los fabricantes de automóviles y el que llega a los talleres de lunas cuando se soluciona un siniestro de lunas podría resultar partidista al ser la compañía británica la más interesada en difundir ese mensaje.
![[Img #25679]](https://infoluna.com/upload/images/12_2025/3424_pilkington-portada.jpg)
Por esta razón, en INFOLUNA quisimos conocer la opinión de los que más saben que son los profesionales de la cristalería del automóvil que cada llevan años manejando vidrio Pilkington en todos sus formatos y lanzamos una encuesta que ha arrojado un resultado contundente.
![[Img #25681]](https://infoluna.com/upload/images/12_2025/973_sumario-pilkington-1.jpg)
El sector de lunas ha dictado sentencia: Un 81% de los profesionales de la cristalería del automóvil no ven necesario el uso de un vidrio Pilkington de origen cuando se puede usar un recambio original de la misma marca con la misma calidad y prestaciones.
![[Img #25683]](https://infoluna.com/upload/images/12_2025/6609_pilkington-3.jpg)
Desde INFOLUNA hemos contactado con un cristalero andaluz y uno madrileño, ambos con casi dos décadas de experiencia en el sector y ambos coinciden en que "no tiene sentido que el cliente insista en que le pongan un parabrisas Pilkington con el logo del fabricante de vehículos porque el recambio original ofrece las mismas garantías de calidad".
J.F., cristalero madrileño señala que "cuando llega un coche que sabes que lleva de origen un parabrisas Pilkington sabes que si encuentras el recambio original no te va a dar ningún problema porque vienen de la misma cadena de montaje y eso lo sabemos todos. Por ejemplo, un Seat, que suele llevar esta marca, tiene un recambio que encaja perfecto, con calidad óptica y que en estos tiempos donde tienes que calibrar sabes que no te va a dar ningún fallo. Pedir esa luna a un concesionario no tiene sentido".
![[Img #25682]](https://infoluna.com/upload/images/12_2025/2718_sumario-pilkington-2.jpg)
P. G., cristalero andaluz coincide con su compañero de Madrid: "Es increíble que un parabrisas con logo de Audi, BMW o el que sea pero fabricado por Pilkington cuesto 500 euros y uno que es exactamente igual en recambio original cueste 80. Los talleres oficiales se la cuelan a las aseguradoras cuando no es necesario utilizarlo porque la calidad es idéntica".
Esta encuesta demuestra que el sector defiende la calidad de los recambios originales de Pilkington en un momento donde ofrecer garantías en los trabajos de cristalería del automóvil ha tomado aún más importancia que en el pasado, ya que la multiplicación de trabajos de calibración exigen que el material cumpla con unos requisitos que no pongan en riesgo la seguridad.
Justo hace una semana se lanzó una campaña mundial por parte de Pilkington, fabricante líder de vidrio para vehículos, donde se defendía que los parabrisas que elabora y distribuye entre los fabricante de vehículos y los que fabrica para usar como recambio original en los talleres de lunas tienen lo que la marca británica define como 'calidad gemela'.
![[Img #25680]](https://infoluna.com/upload/images/12_2025/1742_banner-black-friday-1.jpg)
Esta campaña en la que se equipara la calidad de los materiales de Pilkington que se usan en las cadenas de montaje de los fabricantes de automóviles y el que llega a los talleres de lunas cuando se soluciona un siniestro de lunas podría resultar partidista al ser la compañía británica la más interesada en difundir ese mensaje.
![[Img #25679]](https://infoluna.com/upload/images/12_2025/3424_pilkington-portada.jpg)
Por esta razón, en INFOLUNA quisimos conocer la opinión de los que más saben que son los profesionales de la cristalería del automóvil que cada llevan años manejando vidrio Pilkington en todos sus formatos y lanzamos una encuesta que ha arrojado un resultado contundente.
![[Img #25681]](https://infoluna.com/upload/images/12_2025/973_sumario-pilkington-1.jpg)
El sector de lunas ha dictado sentencia: Un 81% de los profesionales de la cristalería del automóvil no ven necesario el uso de un vidrio Pilkington de origen cuando se puede usar un recambio original de la misma marca con la misma calidad y prestaciones.
![[Img #25683]](https://infoluna.com/upload/images/12_2025/6609_pilkington-3.jpg)
Desde INFOLUNA hemos contactado con un cristalero andaluz y uno madrileño, ambos con casi dos décadas de experiencia en el sector y ambos coinciden en que "no tiene sentido que el cliente insista en que le pongan un parabrisas Pilkington con el logo del fabricante de vehículos porque el recambio original ofrece las mismas garantías de calidad".
J.F., cristalero madrileño señala que "cuando llega un coche que sabes que lleva de origen un parabrisas Pilkington sabes que si encuentras el recambio original no te va a dar ningún problema porque vienen de la misma cadena de montaje y eso lo sabemos todos. Por ejemplo, un Seat, que suele llevar esta marca, tiene un recambio que encaja perfecto, con calidad óptica y que en estos tiempos donde tienes que calibrar sabes que no te va a dar ningún fallo. Pedir esa luna a un concesionario no tiene sentido".
![[Img #25682]](https://infoluna.com/upload/images/12_2025/2718_sumario-pilkington-2.jpg)
P. G., cristalero andaluz coincide con su compañero de Madrid: "Es increíble que un parabrisas con logo de Audi, BMW o el que sea pero fabricado por Pilkington cuesto 500 euros y uno que es exactamente igual en recambio original cueste 80. Los talleres oficiales se la cuelan a las aseguradoras cuando no es necesario utilizarlo porque la calidad es idéntica".
Esta encuesta demuestra que el sector defiende la calidad de los recambios originales de Pilkington en un momento donde ofrecer garantías en los trabajos de cristalería del automóvil ha tomado aún más importancia que en el pasado, ya que la multiplicación de trabajos de calibración exigen que el material cumpla con unos requisitos que no pongan en riesgo la seguridad.













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